16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:55 Пятница 19 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Выставка «Люди Севера. Герои Севера» открылась в Мурманске

19:18 – 19 декабря

Татьяна Кусайко прокомментировала заявление Владимира Путина о внедрении передвижных аптек

18:49 – 19 декабря

Мастер из Мурманска взял деньги за поставку мебели, не выполнил работу и не явился в суд

18:14 – 19 декабря

Более 27 тысяч вопросов от жителей Мурманской области поступило на прямую линию с Владимиром Путиным

17:27 – 19 декабря

Последнее новолуние года: гороскоп на 20 декабря для 3 знаков Зодиака — мост от мечты к плану

20:29 – 19 декабря

Удача на миллион: астрологи назвали два знака, которые в январе станут магнитом для денег — разбогатеют, пока остальные будут в застое

20:04 – 19 декабря

Кончился «декабрьский завал»: равномерные траты в течение года победили инфляцию — изменилась бюджетная политика России

19:03 – 19 декабря

«Арктик СПГ-2» сдвинул сроки строительства третьей линии завода до 2028 года

10:58 – 22 августа 2024

Главные причины — сложности с оборудованием и нехватка ледовых танкеров

«Арктик СПГ-2» сдвинул сроки строительства третьей линии завода с конца 2025-го до 2028 года. В настоящее время принято решение свести работы в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке до минимально необходимых. В таком режиме ЦСКМС будет функционировать до конца 2025 года — начала 2026 года, а затем вернется к полномасштабной деятельности, сообщил РБК источник, знакомый с ситуацией.

В качестве причин пересмотра сроков строительства третьей линии (ОГТ-3) источники издания указывают на сложности с доступом к необходимому оборудованию, а также нехватку в настоящий момент достаточного количества танкеров усиленного ледового класса arc7, способных обеспечить вывоз СПГ с проекта не только в теплый сезон.

«Если «Новатэк» все же решит реализовать и третью линию (хотя и с задержкой), то это может быть позитивно воспринято рынком, так как сейчас такая вероятность явно не закладывается в цену акций. При этом в районе 2028 года как раз будет заканчиваться ожидаемый трех-четырехлетний период активного наращивания мощностей в сфере СПГ со стороны США, Катара и ряда менее крупных производителей, в связи с чем конкуренция на рынке в этот период будет высокая», — полагает аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман.

Фото: ПАО «Новатэк»

Лента новостей