16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:49 Суббота 3 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Жителей Колы, Мурмашей, Молочного и Зверосовхоза приглашают бесплатно заняться северной ходьбой

14:40 – 3 января

Каток на улице Ленинградской в Мурманске открывается сегодня 3 января

13:44 – 3 января

В первые часы нового года в Мурманской области родилось пять младенцев

12:50 – 3 января

Два пожара в Кандалакше и Оленегорске произошли вечером 1 января

11:42 – 3 января

Садятся на стакан чаще остальных: среди 3 знаков Зодиака больше всего алкоголиков — кому стоит воздерживаться от спиртного

15:44 – 3 января

Безопасность и минимум визуального «шума»: с этого года на российских дорогах появятся новые знаки — чего ждать автомобилистам

15:32 – 3 января

Сбросьте ледяные оковы — скульптура раскроет ваши преграды: моделируем жизнь по своему сценарию

15:01 – 3 января

«Арктик СПГ-2» сдвинул сроки строительства третьей линии завода до 2028 года

10:58 – 22 августа 2024

Главные причины — сложности с оборудованием и нехватка ледовых танкеров

«Арктик СПГ-2» сдвинул сроки строительства третьей линии завода с конца 2025-го до 2028 года. В настоящее время принято решение свести работы в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке до минимально необходимых. В таком режиме ЦСКМС будет функционировать до конца 2025 года — начала 2026 года, а затем вернется к полномасштабной деятельности, сообщил РБК источник, знакомый с ситуацией.

В качестве причин пересмотра сроков строительства третьей линии (ОГТ-3) источники издания указывают на сложности с доступом к необходимому оборудованию, а также нехватку в настоящий момент достаточного количества танкеров усиленного ледового класса arc7, способных обеспечить вывоз СПГ с проекта не только в теплый сезон.

«Если «Новатэк» все же решит реализовать и третью линию (хотя и с задержкой), то это может быть позитивно воспринято рынком, так как сейчас такая вероятность явно не закладывается в цену акций. При этом в районе 2028 года как раз будет заканчиваться ожидаемый трех-четырехлетний период активного наращивания мощностей в сфере СПГ со стороны США, Катара и ряда менее крупных производителей, в связи с чем конкуренция на рынке в этот период будет высокая», — полагает аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман.

Фото: ПАО «Новатэк»

Лента новостей