16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
11:07 Воскресенье 23 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В Териберке горел чум, а в Никеле — гараж

10:32 – 23 ноября

Рейс из Мурманска в Архангельск задержали на 11 часов

9:26 – 23 ноября

Морозная погода сохраняется в Кольском Заполярье

8:31 – 23 ноября

Простая бомбическая закуска из баночной рыбы и лаваша — приготовить быстрее, чем заказать пиццу

11:03 – 23 ноября

Согревайтесь стильно: тренды предстоящей зимы — как утеплиться и оставаться прекрасной

10:26 – 23 ноября

Всего 3 продукта: какая еда поможет пережить менопаузу — и спасет от остеопороза

10:13 – 23 ноября

Руководитель Мурманскавтодора рассказал о причинах перекрытия Кольского моста

12:14 – 1 ноября 2024

Ограничение движения действует до 22 часов 15 ноября

С сегодняшнего дня в Мурманске ограничено движение по Кольскому мосту. Как ранее сообщали в Минтрансе, это связано с проведением строительно-монтажных работ.

О том, какие конкретные работы запланированы на мосту, журналистам рассказал руководитель Мурманскавтодора Дмитрий Игнатов.

"Помимо стандартных ремонтных работ, в которые входит замена барьерного ограждения, замена асфальтового полотна, также производится ремонт деформационных швов. И непосредственно технологический процесс предусматривает собой изъятие того бетонного монолита, который находится в этих швах, и замену его на новый. И сам процесс именно замены и заливки нового бетона предусматривает определенный срок накопления этим бетоном прочности", - рассказал Дмитрий Игнатов.

Руководитель Мурманскавтодора подчеркнул, что стандартный срок для наполнения прочности бетона до 70% составляет семь суток. Поскольку протяженность моста достаточно большая, на его полотно при движении транспорта действует нагрузка в виде вертикальной раскачки моста.

"Когда у нас начался ремонт, мы выезжали на место с подрядной организацией. Стоя на непосредственно на мостовом полотне, эта раскачка даже ощущается. Поэтому именно в целях обеспечения качественного выполнения работы и соблюдения технологического процесса было принято решение об ограничении движения для того, чтобы подрядчик смог провести ремонт деформационных швов по всей поперечной протяженности Кольского моста", - отметил Дмитрий Игнатов.

Всего на Кольском мосту семь деформационных швов. Подрядчик обязан завершить работы к 22 часам 15 ноября.

Фото: Екатерина Громова / из архива

Лента новостей