16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:09 Воскресенье 15 июня 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Началась следственная проверка причин непризнания дома аварийным в Мурманске

16:24 – 15 июня

Игорь Морарь поздравил мурманчан с Днем медицинского работника

15:42 – 15 июня

Жителя Апатитов будут судить за пьяное ДТП с тремя автомобилями

14:58 – 15 июня

Традиционные Саамские игры прошли в селе Ловозеро

14:04 – 15 июня

Внезапное похудение за 2 недели в Японии — минус 5 килограмм: просто не ела то, что обычно

20:42 – 15 июня

Забор поставил — штраф получил: изгородь какой высоты допустимо ставить на даче по закону

20:29 – 15 июня

Эти Знаки зодиака знают все: они вычислят лжецов за секунды — удивительная способность

20:19 – 15 июня

На начало 2025 года средний возраст легковых автомобилей составил более 15 лет

11:30 – 25 февраля

На долю автомобилей старше десяти лет теперь приходится 70,5% от их общего количества

На начало 2025 года средний возраст легковых автомобилей в России составил более 15 лет. Показатель вырос по всем брендам, кроме китайских.

Как сообщает «Ъ», на долю автомобилей старше десяти лет теперь приходится 70,5% от их общего количества.

«Чтобы парк не старел — или хотя бы не так интенсивно, нужно продавать 2–2,2 млн машин. А чтобы начал постепенно обновляться — продавать 3 млн машин»,— сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

На тенденцию влияет и увеличение среднего срока владения легковой машиной в России — с 7,1 до 7,3 года, отметил представитель «Автостата» Сергей Удалов. Кроме того, после ухода некоторых брендов из России водители не спешат пересаживаться на российский или китайский автопром. Кроме того, многие не могут позволить себе приобрести новый автомобиль.

«На самом деле, у людей нет денег, чтобы часто менять автомобиль. Цены растут, и они не готовы покупать новую машину из-за высокой стоимости»,— соглашается Сергей Удалов.

По подсчетам «Автостата», в 2024 году средняя стоимость нового автомобиля в России составила 3,12 млн рублей.

Фото: Екатерина Громова

Лента новостей