Введение локализации такси могут перенести на 2026 год

Скандальный законопроект о локализации такси может быть принят и вступить в силу в марте 2026 года. Согласно ему, с 1 октября 2025 года автомобили для легковых перевозок можно будет приобретать только отечественные — их должны производить российские концерны, степень локализации элементов машины должна быть высокой, а для ее оценки вводится система баллов.

Предложенные поправки и их первое чтение вызвали большой общественный резонанс. Против нынешней редакции выступили Российский союз промышленников и предпринимателей, государственно-правовое управление Администрации президента РФ.

Законопроект обсуждался затем и профессиональным сообществом. Эксперты согласились с необходимостью поддержки промышленного суверенитета страны, но акцентировали внимание на взвешенном подходе к срокам. Общественники просят отсрочить вступление закона в силу до момента обсуждения и согласования его с таксомоторным рынком, внедрить прямые субсидии компаниям, уточнить технические требования к автомобилям, поддержать сервисную инфраструктуру и отказаться от жесткой балльной системы в пользу отраслевых стандартов.

Решением проблемы будет переработка законопроекта с учетом рекомендаций представителей бизнеса и экспертного сообщества, заявила «Известиям» исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси» Наталия Лозинская. В частности, Национальный совет такси направил в комитет по транспорту ГД предложение убрать балльную систему, вывести самозанятых водителей из-под действия требования о локализации, дать регионам право вводить или отменять требование о локализации в такси. Помимо этого, ассоциация просит увязать введение закона с мерами господдержки отрасли.

Фото: «Известия»/Дмитрий Коротаев