"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
17:22 – 1 июля
17:09 – 1 июля
16:46 – 1 июля
16:08 – 1 июля
17:15 – 1 июля
17:12 – 1 июля
16:45 – 1 июля
Кабмин актуализировал стратегию развития судостроительной промышленности в стране
Правительство РФ представило актуализированную стратегию развития судостроительной промышленности. В новой редакции документа существенно расширены горизонты планирования: теперь они охватывают как период до 2036 года, так и дальнейшую перспективу до 2050 года.
Уровень загрузки действующих производств к 2036 году должен вырасти до 61%, а к 2050 году – до 73%. Для этого необходимо увеличить долю гражданского флота собственного производства до 61% к 2036 году и до 64% к 2050, а объемы производства отечественных серийных судов с 30 до 50% от общего объёма судостроения к 2036 году и до 80% – к 2050 году. Особое внимание будет уделено развитию Севморпути, на маршрутах которого к 2036 году будет курсировать не менее 50 судов, а к 2050 году - до 135. Планируется также нарастить темпы производства комплектующих судового оборудования, до 50% в ближайшие десять лет и до 80% - на перспективу.
Кроме того, документ закрепляет меры по развитию кадрового потенциала отрасли, общая численность работников которой должна к 2036 году вырасти с нынешних 166 тысяч человек до 190 тысяч. А через 25 лет в судостроении будет задействовано не менее 200 тысяч россиян.
«Обозначены конкретные ориентиры по наращиванию производственных мощностей, строительству новых верфей, увеличению загрузки предприятий. Как и в части расширения программ проведения научных исследований и разработок, повышения инвестиционной привлекательности этой сферы, устранения избыточных административных барьеров. Важно решить поставленную главой государства задачу по достижению технологического суверенитета, в том числе по критическим позициям судового оборудования, самым значимым производственным процессам», – прокомментировал обновленную стратегию глава кабмина Михаил Мишустин.
Ранее «Би-порт» сообщал, что российскому судостроению требуются капитальные вложения на уровне 1,959 трлн рублей для модернизации производственных мощностей до 2035 года.
Фото: Екатерина Громова
17:22 – 1 июля
16:08 – 1 июля
15:39 – 1 июля
13:32 – 1 июля
12:07 – 1 июля
11:39 – 1 июля
10:43 – 1 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 78.50 / 82.90 | 90.00 / 94.00 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.50 / 82.50 | 90.50 / 92.30 |
ПСБ | — / — | — / — |
10:57 – 1 июля
10:28 – 30 июня
15:20 – 27 июня
12:41 – 27 июня