"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
16:24 – 15 июня
15:42 – 15 июня
14:58 – 15 июня
14:04 – 15 июня
18:44 – 15 июня
18:30 – 15 июня
18:01 – 15 июня
Кабмин актуализировал стратегию развития судостроительной промышленности в стране
Правительство РФ представило актуализированную стратегию развития судостроительной промышленности. В новой редакции документа существенно расширены горизонты планирования: теперь они охватывают как период до 2036 года, так и дальнейшую перспективу до 2050 года.
Уровень загрузки действующих производств к 2036 году должен вырасти до 61%, а к 2050 году – до 73%. Для этого необходимо увеличить долю гражданского флота собственного производства до 61% к 2036 году и до 64% к 2050, а объемы производства отечественных серийных судов с 30 до 50% от общего объёма судостроения к 2036 году и до 80% – к 2050 году. Особое внимание будет уделено развитию Севморпути, на маршрутах которого к 2036 году будет курсировать не менее 50 судов, а к 2050 году - до 135. Планируется также нарастить темпы производства комплектующих судового оборудования, до 50% в ближайшие десять лет и до 80% - на перспективу.
Кроме того, документ закрепляет меры по развитию кадрового потенциала отрасли, общая численность работников которой должна к 2036 году вырасти с нынешних 166 тысяч человек до 190 тысяч. А через 25 лет в судостроении будет задействовано не менее 200 тысяч россиян.
«Обозначены конкретные ориентиры по наращиванию производственных мощностей, строительству новых верфей, увеличению загрузки предприятий. Как и в части расширения программ проведения научных исследований и разработок, повышения инвестиционной привлекательности этой сферы, устранения избыточных административных барьеров. Важно решить поставленную главой государства задачу по достижению технологического суверенитета, в том числе по критическим позициям судового оборудования, самым значимым производственным процессам», – прокомментировал обновленную стратегию глава кабмина Михаил Мишустин.
Ранее «Би-порт» сообщал, что российскому судостроению требуются капитальные вложения на уровне 1,959 трлн рублей для модернизации производственных мощностей до 2035 года.
Фото: Екатерина Громова
15:42 – 15 июня
14:58 – 15 июня
14:04 – 15 июня
13:18 – 15 июня
12:40 – 15 июня
11:16 – 15 июня
9:44 – 15 июня
9:00 – 15 июня
13:37 – 14 июня
10:27 – 14 июня
9:52 – 14 июня
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | — / — | — / — |
БАНК «МСКБ» | 77.70 / 82.00 | 88.00 / 91.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.50 / 82.50 | 91.00 / 92.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
15:49 – 11 июня
14:23 – 11 июня
14:09 – 11 июня
14:51 – 10 июня