16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:30 Пятница 27 июня 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

ФосАгро предлагает снять заградительные барьеры между странами БРИКС

14:27 – 27 июня

Минприроды утвердило квоты добычи бурого медведя

14:14 – 27 июня

Добыча металлических руд выросла на 117,9% за пять месяцев в регионе

13:57 – 27 июня

Участники российско-бразильской кругосветки встретятся с мурманчанами

13:41 – 27 июня

Старческие болячки больше не беспокоят: добавила в свой рацион 4 копеечных продукта — и жизнь заиграла новыми красками

14:30 – 27 июня

Не выкидывайте окаменевший цемент!: хитрости ремонта - дробление, подмес и срочная заливка

14:15 – 27 июня

3 вещи, которым не место в гардеробе: они уже неактуальны — а ещё могут принести вред здоровью

14:02 – 27 июня

Новые ограничения могут ввести для автоперевозчиков в России

10:13 – 27 июня

Они направлены на защиту прав водителей, считают авторы поправок

В Госдуму поступил законопроект, предлагающий ввести новые ограничения для автоперевозчиков. Авторы инициативы считают, что перевозить грузы, пассажиров и багаж компании должны только на собственном или арендованном транспорте. При этом за рулем должны находится только водители, являющиеся штатными работниками данной организации.

Авторы поправок отмечают, что сейчас перевозчиком может выступать организация или индивидуальный предприниматель, которые не имеют ни водителей в штате, ни транспорта.

На практике это приводит к теневой занятости водителей, к отсутствию контроля со стороны владельцев транспорта за соблюдением режима труда и отдыха водителями. И, как следствие, повышенной аварийности на дорогах с участием большегрузных транспортных средств, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Некоторые эксперты отнеслись к инициативе скептически. Но не все с ними согласны.

«Принятие этого законопроекта — основополагающий шаг к оздоровлению всей отрасли автомобильных коммерческих перевозок. Он направлен на пресечение схем теневой занятости, дробления бизнеса в транспортной сфере и фиктивных перевозчиков, повышение социальной и трудовой защищенности водителей», - пояснил «Известиям» президент АО «Итеко» Евгений Бабаев.

Фото: «Известия»/Сергей Лантюхов

Лента новостей