Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
16:41 – 16 октября
16:27 – 16 октября
16:14 – 16 октября
16:00 – 16 октября
16:45 – 16 октября
16:15 – 16 октября
16:01 – 16 октября
Это позволит рыбному порту быстрее поставлять продукцию на Дальний Восток, в Китай и Республику Корею
Временно исполняющий обязанности руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) Александр Иванов приказал открыть железнодорожную станцию Кола Октябрьской железной дороги для выполнения грузовых операций с крупнотоннажными контейнерами. Документ был подписан 6 октября 2025 года и вступает в силу через 14 дней.
Согласно приказу, железнодорожная станция Кола открывается для выполнения грузовых операций с крупнотоннажными контейнерами по параграфам 11н (прием и выдача крупнотоннажных 20-футовых контейнеров массой брутто до 41 тонны включительно на подъездных путях (путях необщего пользования), 12н (прием и выдача крупнотоннажных 10, 30, 40, 45-футовых контейнеров массой брутто до 41 тонны включительно на подъездных путях (путях необщего пользования) Тарифного руководства № 4 на железнодорожном пути необщего пользования № 8 протяженностью 685 метров, принадлежащем АО "Мурманский морской рыбный порт".
Как сообщили в ММРП, выполнение таких операций обуславливается потребностью в экспорте морепродуктов, включая ценных видов рыб и краба, на Дальний Восток и в другие страны. Данная схема перевозок сокращает сроки транспортировки примерно в два раза, когда транспортные коридоры через Европу ограничены. Новый порядок позволит обеспечить непосредственный доступ рыбы и краба к основным рынкам сбыта – Китаю и Южной Корее.
Кроме того, крупнотоннажные рефрижераторные контейнеры дадут рыбному порту выйти на новый уровень обслуживания клиентов. Отмечается, что пропускная способность железнодорожной инфраструктуры порта с учетом данного решения позволяет обеспечить перевалку до 2500 TEU в год рыбопродукции (без учета перевалки других грузов).
В ММРП подчеркнули, что, начиная с 2004 года, руководство порта неоднократно пыталось получить разрешение на осуществление таких операций, но по различным причинам получало отказ. Потребность в таком виде перевозок возросла при отправке варено-мороженого краба мультимодальным маршрутом с использованием железнодорожного и водного транспорта. Такая ситуация создавала дополнительные трудности для клиентов рыбного порта ввиду географического расположения основного производства и разгрузочных операций судов в Южном районе.
Напомним, АО "Мурманский морской рыбный порт" был национализирован. Бывший генеральный директор ММРП стал фигурантом двух уголовных дел о мошенничестве в особо крупном размере с использованием служебного положения. Его обязали явиться в Мурманск на допрос.
Фото: из архива / Мария Благова
16:27 – 16 октября
16:14 – 16 октября
16:00 – 16 октября
15:46 – 16 октября
15:32 – 16 октября
13:19 – 16 октября
12:51 – 16 октября
12:37 – 16 октября
12:23 – 16 октября
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 78.50 / 81.90 | 93.00 / 96.30 |
БАНК «МСКБ» | 77.00 / 84.00 | 90.00 / 98.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.50 / 82.50 | 92.50 / 96.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
12:37 – 16 октября
13:23 – 15 октября
12:29 – 15 октября
10:23 – 15 октября