Турбовинтовой региональный самолёт Ил-114-300 испытали в условиях Арктики

Инженеры Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина, являющегося частью Объединённой авиастроительской корпорации, успешно завершили очередной цикл сертификационных тестов нового регионального самолёта Ил-114-300 в суровых условиях Арктики. Об этом сообщили в пресс-службе Госкорпорации Ростех.

Опытный образец выполнил серию вылетов с аэродромов на Новой Земле и Земле Франца-Иосифа для подтверждения возможности базирования и использования воздушного судна в высоких широтах. В ходе перелетов эксперты детально проверили работу бортового пилотажно-навигационного оборудования от Концерна «Радиоэлектронные технологии», включая автономную систему БИНС-2015, которая отвечает за определение координат без внешних сигналов.

Заместитель руководителя Минпромторга РФ Геннадий Абраменков подчеркнул, что данное достижение критически важно для отечественной авиаиндустрии и позволит связать регулярными рейсами наиболее изолированные территории страны благодаря устойчивости самолёта к экстремальной погоде.

Собранные сведения будут обработаны в кратчайшие сроки, и Ил-114-300 получит расширение ожидаемых условий эксплуатации.

Руководитель АО «Ил» Даниил Бренерман сообщил, что самолет приблизился к Северному полюсу на расстояние около 100 километров, подтвердив свою универсальность для любых климатических зон. В перспективе это позволит полностью заместить устаревшие советские и зарубежные аналоги этого класса в Арктике, подчеркнул он.

Также глава компании анонсировал следующие этапы проверок на текущий год, среди которых летние тесты в условиях высоких температур и намеченные на осень испытания по взлету и посадке на неподготовленные грунтовые площадки.

Ранее сообщалось, что Архангельская область планирует использовать Ил-114-300 на маршруте до Мурманска.

Фото: Объединенная авиастроительная корпорация

Поделиться в соцсетях:

Артур Федоськов