Переговоры о возможности разрешить каботажные перевозки ведутся между Россией и Казахстаном
Возможность разрешения каботажных перевозок рассматривается на фоне дефицита авиапарка
Минтранс РФ обсуждает с дружественными странами, в том числе с Казахстаном, возможность разрешить своим авиакомпаниям совершать каботажные авиаперевозки. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на главу ведомства Романа Старовойта.
По его словам, у Казахстана в 2024 году больше чем на 35% рост авиационной подвижности.
Отмечается, что каботажные перевозки дают возможность иностранной авиакомпании выполнять полеты между пунктами внутри другой страны. Во многих государствах, включая РФ, такое право есть только у местных авиакомпаний.
Министр транспорта подчеркнул, что возможность разрешения каботажных перевозок рассматривается на фоне дефицита авиапарка, который наблюдается во всем мире. В качестве примера он привёл Airbus с двигателями Pratt & Whitney – сотни самолетов стоят на приколе в зарубежных авиакомпаниях, ждут замены этих двигателей в Airbus neo. Также проблемы есть и у Boeing с качеством новых судов.
Ранее главный эксперт ФГУП "Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации" (ГосНИИ ГА, подведомственен Росавиации) Федор Борисов заявлял, что снизить риски дефицита авиапарка в РФ в условиях санкций и сдвига поставок отечественных самолетов могло бы создание или привлечение существующей госструктуры для закупок иностранной авиатехники со вторичного рынка. При этом наихудшим способом решить эту проблему, по словам эксперта, является предоставление права иностранным авиакомпаниям совершать каботажные перевозки по РФ, так как "из национальной экономики вымывается всё".
Он также считает, что, если оперативно не решить проблему дефицита авиапарка, отрасль ожидает планомерное снижение пассажиропотока. Согласно консервативному сценарию в 2024 году российские авиакомпании перевезут 112 млн человек (84 млн – внутри РФ, 28 млн – за рубеж), что предполагает рост год к году на 6,3%. В 2025 году общая цифра может упасть до 95,1 млн, а в 2026 году – до 91,2 млн, после чего отрасль начнет восстанавливаться и достигнет в 2030 году лишь 126,8 млн человек.
Фото: Ксения Минко
Лента новостей
"Положенца" из Оленегорска приговорили к длительному сроку
17:10 – 17 октября
Комиссия Госсовета РФ проработает варианты стандарта Арктической медицины
16:56 – 17 октября
Госдума приняла законопроект об увеличении МРОТ до 22 440 рублей
16:00 – 17 октября
Сливочное масло подорожало ещё на 1,4% в Мурманской области
15:43 – 17 октября
В Мурманской области появилось 55 «Центров местного сообщества»
15:12 – 17 октября
Закон о запрете пропаганды чайлдфри приняли в Госдуме в первом чтении
14:44 – 17 октября
Детсад на 350 мест планируют построить в Печенге
14:08 – 17 октября
В Кировске произошёл несчастный случай с машинистом крана
13:53 – 17 октября
Беременным студенткам предлагают давать выплаты в размере МРОТ
12:53 – 17 октября
Депутат мурманского горсовета Сергей Коробков отмечает юбилей
12:40 – 17 октября
В Мончегорском городском центре культуры появится пространство "Лось"
12:12 – 17 октября
Владимир Сурдин и Илья Гомыранов приедут в Мурманск
11:57 – 17 октября
"Любовь" и "мир" вошли в список претендентов на звание "Слово года"
11:24 – 17 октября