Самые читаемые
Индия решила отказаться от автомобилей с ДВС
Главная причина отказа Индии от автомобилей с традиционными силовыми установками обусловлена стремлением властей снизить высокий уровень загрязнения воздуха, который продолжает расти
Вслед за Норвегией, Нидерландами и Германией запретить легковые автомобили с ДВС к середине 21 века намерена Индия. Министр энергетики Пийуш Гойал заявил, что к 2030 году Индия полностью откажется от автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами. Об этом сообщает The Times of India и Independent.
«Мы собираемся сделать так, чтобы электромобили получили огромное распространение в нашей стране. Мы намерены сделать электрокары самодостаточными. Идея состоит в том, чтобы после после 2030 года в Индии не было продано ни одного бензинового или дизельного автомобиля», – сообщил Гойал.
Министр добавил, что правительство Индии должно помочь развить и поддерживать индустрию электромобилей в течение двух-трех лет, что вызовет рост рынка подобных автомобилей.
«Министерство тяжелой промышленности Индии должно разработать программу государственной поддержки и популяризации автомобилей с электроприводом. Тогда стоимость электрокаров начнет окупаться для покупателей и они начнут с удовольствием приобретать такие машины. Мы должны донести до людей, что эксплуатация электромобилей обойдется гораздо дешевле машин с ДВС и поможет сделать наши города чище», – добавил Гойал.
Главная причина отказа Индии от автомобилей с традиционными силовыми установками обусловлена стремлением властей снизить высокий уровень загрязнения воздуха, который продолжает расти. Чрезвычайно высокий уровень загрязняющих веществ в воздухе является причиной смерти 2,3 миллионов человек в стране. По этому показателю Индия уже обогнала Китай.
Вряд ли дороги Индии скоро заполнят электромобили от Tesla или других именитых брендов – все-таки пока доходы граждан Индии не позволяют массово скупать дорогие электрокары. Но в стране есть местные автокомпании, которые уже начали или готовятся к серийному выпуску машин на электротяге. Например, компания Mahindra & Mahindra, а также крупнейший индийский автопроизводитель Maruti, который, по сути, является «дочкой» Suzuki. Японцы являются держателем контрольного пакета акций Maruti и предоставляют свои технологии.
Лента новостей
Эксперты спрогнозировали рост инфляции до 9% к концу года
16:38 – 3 декабря
В России увеличивается число женщин на руководящих должностях
16:23 – 3 декабря
Группа Uma2rman выступит для мурманчан на площади морвокзала
16:08 – 3 декабря
В школах Мурманской области звонки заменят на мелодии из "Щелкунчика"
15:52 – 3 декабря
С компании-краболова в Мурманской области хотят взыскать 8,6 млн рублей
15:37 – 3 декабря
Ближние ж/д пути к порту Лавна готовы на 80%
15:23 – 3 декабря
Новые тарифы на электроотопление будут действовать в Мурманской области
15:09 – 3 декабря
Почти 20% составляет некомплект судей в России
14:54 – 3 декабря
Автодорога Заполярный - Сальмиярви открыта
14:26 – 3 декабря
Рыбаки Северного бассейна выловили 416,5 тысячи тонн рыбы к 3 декабря
13:57 – 3 декабря
Губернаторские ёлки пройдут в Мурманской области с 13 по 28 декабря
13:29 – 3 декабря