Ольга Кузнецова на полях Арктического форума рассказала о преимуществах Морского порта Мурманск и его роли в развитии Севморпути
В Петербурге в рамках IX Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» заместитель губернатора Мурманской области Ольга Кузнецова рассказала о преимуществах Морского порта Мурманск и его роли в развитии Северного морского пути. Как передаёт корм. «Би-порта», вице-губернатор напомнила, что Мурманск – это единственный порт в европейской части России со свободным доступом к океанским магистралям, а трассы Северного морского пути связывают Атлантику и Тихий океан через арктические воды, обеспечивая доступ к природным ресурсам Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Сама же Мурманская область на сегодняшний день обладает необходимой транспортной инфраструктурой и связана с промышленно-развитыми регионами страны.
«Порт Мурманска является основным в регионе. Здесь есть вся необходимая инфраструктура для приёма, обслуживания и ремонта судов. Здесь же базируются суда российских судоходных компаний, аварийно-спасательного флота и уникального атомного ледокольного флота, атомоходы которого осуществляют проводки судов по трассам Северного морского пути», - напомнила Ольга Кузнецова. Например, в 2019 году в Мурманском морском порту погружена рекордная партия угля – 156 898 тонн (предыдущий рекорд был установлен в 2013 году и составил 153 141 тонны, – прим. ред.).
Ольга Кузнецова также сообщила, что Севморпуть является основой арктической транспортной системы России. Он обеспечивает экономическую интеграцию арктических территорий, как с освоенными районами России, так и с другими странами мира, открывает возможность доступа к крупнейшим месторождениям углеводородов и водным биоресурсам арктической зоны, другим видам стратегического сырья. Сейчас основными предприятиями-эксплуатантами СМП являются «Атомфлот» и Мурманский транспортный филиал Норникеля, а на удалённом участке морского порта Мурманск создается комплекс по перевалке СПГ компании НОВАТЭК.
По словам замгубернатора, ведущим проектом в сфере развития инфраструктуры морского транспорта является проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В результате реализации данного проекта в регионе будет создан круглогодичный глубоководный морской ХАБ–центр по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированный в международный транспортный коридор «Север–Юг» и «Запад–Восток».
19:03 – 11 февраля
18:58 – 11 февраля
18:12 – 11 февраля
17:55 – 11 февраля
16:42 – 11 февраля
16:16 – 11 февраля
14:51 – 11 февраля
13:58 – 11 февраля
12:41 – 11 февраля
12:19 – 11 февраля
11:32 – 11 февраля
11:16 – 11 февраля
10:30 – 11 февраля
ИИ никогда не заменит музыканта и его живое общение с публикой
Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
19:03 – 11 февраля
18:58 – 11 февраля
18:12 – 11 февраля
17:55 – 11 февраля
22:01 – 11 февраля
21:02 – 11 февраля
19:04 – 11 февраля
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 76.00 / 78.50 | 92.00 / 94.00 |
| БАНК «МСКБ» | 77.00 / 80.00 | 90.00 / 94.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 76.80 / 78.35 | 91.50 / 92.80 |
| ПСБ | — / — | — / — |
| Совкомбанк | 75.45 / 80.45 | 90.55 / 94.55 |
19:03 – 11 февраля
11:01 – 11 февраля
18:42 – 10 февраля
15:29 – 10 февраля