16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
9:34 Среда 9 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Рынок рублевых сбережений вырос почти на 7% в первом полугодии

9:32 – 9 июля

До +17 градусов может потеплеть в Мурманской области

8:49 – 9 июля

Увела мужа у лучшей подруги и на этом не остановилась: бурные любовные похождения Анны Цукановой-Котт

9:30 – 9 июля

Потеря близких, развод и борьба с лишним весом: жизненные перипетии Романа Маякина — через что пришлось пройти на пути к славе

9:15 – 9 июля

Тайное значение слова «авокадо»: почему ацтеки называли его «плодом плодовитости» — разгадка вас удивит

8:45 – 9 июля

Общественная палата РФ предлагает прописать ПДД для электросамокатов

10:22 – 24 июня 2022

Эксперты полагают, что, несмотря на запрет, небольшие правки и дополнения ПДД допустимы

Общественная палата РФ провела круглый стол по нынешнему содержанию ПДД и необходимости вносить в текст документа новые изменения. По закону с 1 января 2021 года вносить изменения в ПДД запрещено — только разработка новой редакции. Но эксперты полагают, что точечные изменения внести все-таки можно.

По мнению общественников, внесенные в последнее время изменения в Правила настолько усложнили текст, что он стал понятен только специалистам, чего уж говорить о школьниках. С 2013 года было внесено 39 пакетов поправок, которые содержали чуть больше 120 нововведений. А знают о них далеко не все водители.

Самой важной темой разговора на круглом столе стали средства индивидуальной мобильности (СИМ). Фактически массовое появление электросамокатов, сегвеев и моноколес дало толчок и дискуссиями о необходимости изменения правил дорожного движения.

“Необходимо приравнивать СИМ с мощностью до 250 кВт к пешеходам. Электросамокаты, сегвеи и моноколеса мощностью до 4 кВт и способные разогнаться до 50 км/ч - к мопедами, а значит, для управления ими необходим возраст больше 16 лет, права с категорией М и шлем. Всё, что быстрее 50 км/ч, потребует мотоциклетную категорию и возраст от 18 лет”, - цитируют “Известия” директора РОО “СБДД” Светлану Заболоцкую.

В центре внимания общественников оказалась и безопасность пешеходов. Прозвучало довольно радикальное предложение: запретить находящемуся за рулем водителю держать в руках любые электронные устройства, а не только мобильный телефон.

Фото: “Известия”/Алексей Майшев

Лента новостей