16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:25 Вторник 23 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Сергей Дубовой: «Главное сейчас — не сдавать позиции, и работать на опережение»

12:10 – 23 декабря

Опубликован график работы ветстанций Мурманской области в новогодние праздники

11:53 – 23 декабря

Мурманская область заняла третье место в экорейтинге по итогам осени

11:21 – 23 декабря

В Полярном смогли снести больше ветхих домов

10:52 – 23 декабря

Удар по карману и свободе: что ждёт водителей с 2026 года — новые налоги, камеры и рейтинг автошкол

12:03 – 23 декабря

Хватайтесь за крылышки — лучший выбор для ваших суставов: в этой части курицы много коллагена

11:31 – 23 декабря

У Стрельцов — вдохновение, у Скорпионов — важные новости, а у Водолеев — продвижение: гороскоп на 24 декабря от астролога Светланы Миллер

11:30 – 23 декабря

На атомоход "Якутия" погрузили гребные электродвигатели

16:52 – 27 июля 2022

Эта технологическая процедура — один из ключевых этапов постройки судна перед спуском на воду

Два гребных электродвигателя (ГЭДы) правого и левого борта погрузили на строящийся на Балтийском заводе (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) третий серийный атомный ледокол проекта 22220 “Якутия”. Эта сложная технологическая процедура стала одним из ключевых этапов постройки судна перед спуском на воду, сообщает Telegram-канал Балтийского завода.

В конце июля на заводе совместно со специалистами ОКБ “Спецтяжпроект” был завершен один из важнейших этапов в строительстве атомного ледокола “Якутия” – подъём и монтаж гребных электродвигателей. ГЭДы погрузили с помощью российской технологии - такелажного портала модульного типа, позволяющей с ювелирной точностью установить на ледокол тяжеловесное негабаритное оборудование весом более 300 тонн. Непосредственно подъём каждого ГЭДа занял порядка десяти часов. Вес одного электродвигателя составляет 310 тонн, а мощность 20 МВт.

На главном стапеле работники завода, помимо готовящийся к спуску “Якутии”, строят четвёртый серийный атомный ледокол проекта 22220 “Чукотка”.

Фото: Telegram-канал /Балтийский завод

Лента новостей