Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути до 2035 года

Зампред правительства России Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути до 2035 года.

“В текущих условиях введённых санкций и эмбарго на поставку нефти и нефтепродуктов в страны Евросоюза, закрытия европейских рынков, изменения логистических цепочек, перенаправления экспорта в дружественные страны, в том числе в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, транспортный коридор Северный морской путь приобретает особое значение. Его развитие – это стратегический вопрос”, – отметил Александр Новак.

В мероприятии принял участие первый замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов. Он рассказал об итогах реализации плана развития Северного морского пути в 2022 году.

“На сегодняшний день в рамках исполнения плана заключены обязывающие соглашения в части обеспечения грузопотока по СМП с ключевыми грузовладельцами: ООО ”Восток Ойл" (Роснефть), ПАО “НОВАТЭК”, ПАО “Газпром нефть”, ПАО “ГМК Норильский никель”, ООО “Северная звезда (АЕОН), ООО ”ГДК Баимская". Также выполнено 2 субсидируемых каботажных рейса из портов Северо-Запада России на Дальний Восток. Актуализирована потребность в грузовых судах ледового класса, в том числе для завоза грузов снабжения и составляет 44 судна, 26 из них уже строятся или заключили контракты", - сообщил Гаджимагомед Гусейнов.

Напомним, что к 2024 году объём перевозимых по Северному морскому пути грузов может достигнуть 90 млн тонн в год, а к 2030 году – около 216 млн тонн. Это следует из обязательств компаний-грузоотправителей и ожидаемого роста транзитных и иных грузов.

В феврале на заседании по развитию Арктики при комиссии Госсовета было отмечено, что в следующем году Севморпуть должен заработать в круглогодичном режиме, включая самый сложный — восточный маршрут.