На трассах Севморпути не ожидается тяжёлых ледовых условий

На трассах Северного морского пути не ожидается тяжёлых ледовых условий. Об этом сообщили в Арктическом и антарктическом научно-исследовательском институте (ААНИИ).

До конца октября 2023 года в российских арктических морях прогнозируется лёгкий и средний фон развития ледовых условий. Так, чистая вода сохранится в юго-восточной части Баренцева и юго-западной части Карского морей. Ледообразование ожидается позже нормы в конце октября – начале ноября.

В море Лаптевых и западной части Восточно-Сибирского моря чистая вода сохранится до середины октября. Ледообразование ожидается позже нормы, начиная с середины октября.

По данным учёных, в северо-восточной части Карского моря, восточной части Восточно-Сибирского моря и юго-западной части Чукотского морях сплоченные льды исчезнут из прибрежных районов в конце августа-первой половине сентября. Сплоченные льды будут наблюдаться только у северных границ этих морей. Однако в трассовой части моря всю вторую половину навигации могут сохраняться отдельные зоны редких и разреженных льдов. Ледообразование в этих морях ожидается в сроки близкие к среднемноголетним, в отдельных пунктах чукотского побережья несколько ранее нормы – в течение второй декады октября.

Таким образом, во второй половине навигации – с конца августа по октябрь – легкий фон развития ледовых условий по трассе Севморпути сохранится в Баренцевом море, юго-западной части Карского моря, море Лаптевых, западной части Восточно-Сибирского моря. Средний фон развития ледовых условий ожидается в северо-восточной части Карского моря, восточной части Восточно-Сибирского моря, в юго-западной части Чукотского моря. Тяжелых ледовых условий на трассах Севморпути не ожидается.

Как отметили в ААНИИ, на основе прогноза об ожидаемом развитии ледовых условий в российских арктических морях формируются долгосрочные планы по организации судоходства на трассе Северного морского пути.

Ранее сообщалось, что экспедиция "Северный полюс-41" находится на заключительном этапе.

Фото: Алексей Логинов, Арктический и антарктический НИИ