16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
22:00 Понедельник 2 июня 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

На нескольких участках проезжей части по проспекту Кирова ограничат движение всех видов транспорта

17:19 – 2 июня

При столкновении BMW с грузовиком в Североморске пострадал человек

17:05 – 2 июня

Детские оздоровительные лагеря в Мурманске принимают первую смену юных северян

16:51 – 2 июня

Эксперт НИУ ВШЭ: к строительству и благоустройству в Арктике нужно относиться с учетом местной специфики

16:37 – 2 июня

Подойдёт для всего: простой рецепт универсального кляра — готовится очень быстро

21:55 – 2 июня

Бабушкин рецепт подкормки малины: размер ягод — зависть всех соседей

21:45 – 2 июня

Вода перед завтраком: пить или не пить — отвечают специалисты

21:31 – 2 июня

Судоремонтный кластер в Мурманске планируют запустить в 2026 году

10:28 – 11 сентября 2023

Об этом заявил глава ГТЛК Евгений Дитрих

В Мурманске в 2026 году запустят судоремонтный кластер. Об этом глава ГТЛК Евгений Дитрих рассказал в ходе Восточного экономического форума.

"Чтобы новый флот можно было обслуживать и ремонтировать, ГТЛК в точке выхода к Большому СМП - Мурманске - создает судоремонтный кластер. Это особенно важно на фоне запрета захода судов под флагом России на верфи Скандинавии. Кластер будет полностью запущен в 2026 году", - сообщает Telegram канал Государственной транспортной лизинговой компании.

Он также отметил, что компания строит в Мурманской области порт "Лавна", который обеспечивает выход к Северному морскому пути. Мощность порта составит 18 млн тонн угля с перспективой увеличения до 24 млн тонн. При этом прорабатывается диверсификация грузов, в том числе перевалка минеральных удобрений, что даст дополнительно 8-10 млн тонн к перевалке. В 2024 году "Лавна" будет готов отгрузить по Севморпути два миллиона тонн, а в последующие годы – минимум четыре миллиона тонн.

Кроме того, ГТЛК строит отечественный флот для Северного морского пути. В ближайшую пятилетку на трассу СМП могут выйти 13 балкеров RSD59 с ледовым классов и пять “сорокатысячников” Handysize.

Фото: Ксения Минко

Лента новостей