16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
18:49 Пятница 7 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Число мусоровозов для работы в зимний период в Мурманской области увеличат до 93

16:55 – 7 ноября

В Североморске тренировались устранять возможные аварии во время отопительного сезона

16:41 – 7 ноября

Минприроды России напомнило о дорожных картах по закупке мусоровозов и контейнеров

16:27 – 7 ноября

Средняя стоимость аренды квартиры в Мурманске на новогодних праздниках составила 6000 рублей в сутки

16:13 – 7 ноября

Перед 2 знаками Зодиака откроются новые перспективы: избавятся от того, что их напрягало — новое и хорошее появится в жизни после 9 ноября 2025 года

18:45 – 7 ноября

Стебли поникают и желтеют листья — почему морщится замиокулькас: причины и меры по спасению цветка

18:15 – 7 ноября

Многомиллионный триумф Меладзе и караоке на Таймс-сквер: певец дал концерт в Санкт-Петербурге — сколько заработал артист за 16 концертов

18:01 – 7 ноября

Мурманский морской торговый порт обработал 150-й Capesize

13:43 – 18 октября 2024

Мурманский морской торговый порт обработал 150 судов класса Capesize за всю историю программы приёма судов такого класса в порту.

Первый Capesize пришвартовался к причалу Мурманского морского торгового порта в 2000 году. С каждым годом их количество увеличивалось, и сегодня мы отправили уже 150 по счету судно этого класса.

Общий объем погрузки на сухогрузы этого класса в порту с 2000 года составил 22,9 млн тонн. Номенклатура погрузки на «кейпы» в ММТП - уголь, нефтекокс, железорудный концентрат и железорудные окатыши.

«Увеличение дедвейта обрабатываемых судов – одно из ключевых направлений в развитии современных морских транспортных перевозок. Глубины Кольского залива, опыт специалистов ММТП и соответствующая техника позволяют успешно проводить погрузочно-разгрузочную работу и с каждым годом количество обработки таких судов в порту только растет», - говорит главный диспетчер Евгений Никулин.

Особенно интенсивная работа по обработке «кейпов» началась 5 лет назад. В 2022 году в Мурманском морском торговом порту было принято 25 судов данного типа, в 2023 уже 35. В этом году мы побили рекорд предыдущих лет и уже загрузили 42 Capesize.

Capesize - одно из самых больших типов судов в современном торговом флоте. Средняя длина - 280-300 метров, грузоподъемность от 150 тысяч тонн.

Фото из архива ММТП

Лента новостей