Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
16:55 – 7 ноября
16:41 – 7 ноября
16:27 – 7 ноября
16:13 – 7 ноября
18:45 – 7 ноября
18:15 – 7 ноября
18:01 – 7 ноября
Мурманский морской торговый порт обработал 150 судов класса Capesize за всю историю программы приёма судов такого класса в порту.
Первый Capesize пришвартовался к причалу Мурманского морского торгового порта в 2000 году. С каждым годом их количество увеличивалось, и сегодня мы отправили уже 150 по счету судно этого класса.
Общий объем погрузки на сухогрузы этого класса в порту с 2000 года составил 22,9 млн тонн. Номенклатура погрузки на «кейпы» в ММТП - уголь, нефтекокс, железорудный концентрат и железорудные окатыши.
«Увеличение дедвейта обрабатываемых судов – одно из ключевых направлений в развитии современных морских транспортных перевозок. Глубины Кольского залива, опыт специалистов ММТП и соответствующая техника позволяют успешно проводить погрузочно-разгрузочную работу и с каждым годом количество обработки таких судов в порту только растет», - говорит главный диспетчер Евгений Никулин.
Особенно интенсивная работа по обработке «кейпов» началась 5 лет назад. В 2022 году в Мурманском морском торговом порту было принято 25 судов данного типа, в 2023 уже 35. В этом году мы побили рекорд предыдущих лет и уже загрузили 42 Capesize.
Capesize - одно из самых больших типов судов в современном торговом флоте. Средняя длина - 280-300 метров, грузоподъемность от 150 тысяч тонн.
Фото из архива ММТП
15:17 – 7 ноября
14:35 – 7 ноября
13:47 – 7 ноября
12:44 – 7 ноября
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 81.65 / 83.00 | 93.30 / 95.80 |
| БАНК «МСКБ» | 80.00 / 83.00 | 91.00 / 97.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.00 / 83.00 | 93.00 / 95.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
15:31 – 7 ноября
13:47 – 7 ноября
11:53 – 7 ноября
14:53 – 6 ноября