16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:07 Четверг 8 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Иномарка опрокинулась под Оленегорском после заноса

20:14 – 8 января

В Мурманске в доме на улице Лобова случился пожар

19:15 – 8 января

О покупке автомобиля в 2026 году мечтает почти половина жителей региона

18:04 – 8 января

Российские рыбаки добыли более 4,6 миллиона тонн в 2025 году

16:58 – 8 января

От кофе и крови — как чистить ковры и мебель: лайфхаки от клинеров

19:27 – 8 января

Череда празднеств — китайский Новый год: будет в феврале, но готовиться надо уже сейчас

18:27 – 8 января

Почти как торт — бисквит с джемом: простой рецепт незамысловатой, но очень вкусной домашней выпечки

17:34 – 8 января

Мурманский морской торговый порт обработал 150-й Capesize

13:43 – 18 октября 2024

Мурманский морской торговый порт обработал 150 судов класса Capesize за всю историю программы приёма судов такого класса в порту.

Первый Capesize пришвартовался к причалу Мурманского морского торгового порта в 2000 году. С каждым годом их количество увеличивалось, и сегодня мы отправили уже 150 по счету судно этого класса.

Общий объем погрузки на сухогрузы этого класса в порту с 2000 года составил 22,9 млн тонн. Номенклатура погрузки на «кейпы» в ММТП - уголь, нефтекокс, железорудный концентрат и железорудные окатыши.

«Увеличение дедвейта обрабатываемых судов – одно из ключевых направлений в развитии современных морских транспортных перевозок. Глубины Кольского залива, опыт специалистов ММТП и соответствующая техника позволяют успешно проводить погрузочно-разгрузочную работу и с каждым годом количество обработки таких судов в порту только растет», - говорит главный диспетчер Евгений Никулин.

Особенно интенсивная работа по обработке «кейпов» началась 5 лет назад. В 2022 году в Мурманском морском торговом порту было принято 25 судов данного типа, в 2023 уже 35. В этом году мы побили рекорд предыдущих лет и уже загрузили 42 Capesize.

Capesize - одно из самых больших типов судов в современном торговом флоте. Средняя длина - 280-300 метров, грузоподъемность от 150 тысяч тонн.

Фото из архива ММТП

Лента новостей