Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
15:04 – 1 сентября
14:11 – 1 сентября
13:46 – 1 сентября
13:32 – 1 сентября
14:45 – 1 сентября
14:31 – 1 сентября
14:15 – 1 сентября
При этом затраты увеличились с 34,9 млн до 48,7 млн рублей
В 2024 году на борьбу с гололедицей на улицах Мурманска закуплено 12,2 тысячи тонны песко-соляной смеси на сумму 48,685 млн рублей (без учета подрядных организаций). Об этом "Би-порту" сообщили в комитете по развитию городского хозяйства в администрации города Мурманска.
В 2023 году на эти цели было закуплено 11 576 тонны на сумму 34,943 млн рублей (без учета подрядных организаций). Объем песко-соляной смеси и сумма выделяемых средств на ее приобретение на будущий год будут определены после утверждения городского бюджета на 2025 год, уточнил собеседник агентства.
Между тем, как пояснили в комитете по развитию городского хозяйства администрации Мурманска, объем и частота применения противогололедных материалов на автомобильных дорогах, и частота их применения зависят от площади улично-дорожной сети, категории дороги, от погодных условий (температуры наружного воздуха и интенсивности осадков) и исполнения требований ГОСТ Р50597-2017.
"Дорожно-эксплуатационные организации обязаны проводить борьбу с зимней скользкостью при каждом случае ее появления по всей протяженности дорог. В первую очередь, такие работы выполняются на участках, где возможно возникновение аварийных ситуаций - на подъемах и спусках с большими уклонами, на кривых малого радиуса, на участках с ограниченной видимостью, в пределах остановок общественного транспорта, на пересечениях в одном уровне и подходах к ним и в иных местах, где особенно часто может требоваться экстренное торможение", - пояснил специалист "Би-порту".
При этом требования к противогололедным материалам, пропорции компонентов и нормы их распределения также установлены ГОСТ Р58427-2020.
"В соответствии с гражданско-правовыми договорами ММБУ «Управление дорожного хозяйства» осуществляет закупку просеянного карьерного песка (поставщик будет определен по результатам конкурсных процедур) и технической соли галит (поставщик ООО «Русская экспортная компания», Санкт-Петербург), которые путем перемешивания образуют песко-соляную смесь в заданных пропорциях и позволяют изменять пропорции компонентов при необходимости. Приготовление песко-соляной смеси силами учреждения позволяет добиваться различного содержания соли в смеси. Для устранения зимней скользкости на покрытии проезжей части, как правило, применяется песко-соляная смесь с массовой долей галита не более 20%, на тротуарах, остановках и лестницах используется смесь с минимальным содержанием соли", - пояснили "Би-порту" в администрации города.
Сейчас на посыпке песко-соляной смесью дорог ежесуточно занято 18 специализированных машин ММБУ «Управление дорожного хозяйства» и 10 – из подрядных организаций.
Фото: Екатерина Громова
15:04 – 1 сентября
13:46 – 1 сентября
12:28 – 1 сентября
12:09 – 1 сентября
11:56 – 1 сентября
11:33 – 1 сентября
11:19 – 1 сентября
10:43 – 1 сентября
10:00 – 1 сентября
9:46 – 1 сентября
15:34 – 31 августа
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 79.00 / 81.00 | 93.00 / 95.00 |
БАНК «МСКБ» | 75.00 / 80.70 | 91.00 / 96.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 80.15 / 82.00 | 93.30 / 95.35 |
ПСБ | — / — | — / — |
10:00 – 1 сентября
14:11 – 28 августа
13:52 – 27 августа
9:54 – 27 августа