Падение объёма перевалки морских портов России произошло впервые за 30 лет

В 2024 году морские порты России столкнулись с сильным снижением грузооборота. Сокращение произошло впервые за 30 лет работы. Об этом сообщил председатель Совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Денис Илатовский в эфире "РЖД ТВ".

Объём перевалки грузов в морских портах страны за 2024 год сократился на 20,55 млн тонн (на 2,3%) до 886,29 млн тонн. В частности, перевалка сухогрузов уменьшилась на 8,75 млн тонн (на 1,9%) до 441,09 млн тонн, а наливных грузов – на 11,79 млн тонн (на 2,6%) до 445,2 млн тонн.

По словам Дениса Илатовского, прошлые кризисы (2007-2008, 2014-2015 и 2022 годов) портовики проходили с ростом объёмов, но в 2024 году совпало несколько негативных факторов. Среди них плохая конъюнктура рынка для угольщиков и отчасти для металлургов. В результате перевалка угля сократилась на 9,8% до 188,1 млн тонн, а чёрных металлов – на 10,8% до 19 млн тонн.

"Вне зависимости от санкций, геополитики, железной дороги были низкие цены на уголь, потому что энергетический баланс в мире сложился таким образом, что в 2022 году цены на уголь были 240 долларов с доставкой на основные порты потребления, а в 2024 году – 100 с небольшим долларов. Падение угольных цен в долларах, даже вне зависимости от курса, было в два с лишним раза. Вся угольная промышленность Российской Федерации показала убыток суммарно по 2024 году. Инфляция высокая, цены экспортные низкие – поэтому, к сожалению, финансовый результат отрицательный", - подчеркнул он.

Падение перевалки угля в морских портах связано не только с тем, что железная дорога не может вывезти весь добытый объем, как это было в предыдущих годах, но и с падением добычи в угольной отрасли на фоне снижения мировых цен.

Денис Илатовский считает, восстановление добычи угля после такого существенного падения не будет быстрым. Отдельные крупные компании смогут нарастить добычу, но мелким и средним компаниям это будет сложнее, полагает эксперт.

При этом в портах наблюдались и положительные моменты: зафиксирован рост перевалки зерна на 6%, удобрений – на 15,7%, контейнеров – почти на 11%. Перевалка руды увеличилась на 26%, но её объёмы значительно меньше.

Ранее сообщалось, что февральский грузооборот Мурманского морского торгового порта сократился на 14%.

Фото: Екатерина Громова / из архива