Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
2:38 – 16 ноября
5:03 – 16 ноября
4:45 – 16 ноября
4:45 – 16 ноября
Эксперты говорили о необходимости долгосрочного, комплексного подхода в освоении Севморпути
Особенности формирования новой экономической модели Севморпути, долгосрочные перспективы его развития как трансарктического транспортного коридора, векторы и механизмы международного сотрудничества обсудили участники панельной дискуссии «Модель развития СМП на долгосрочную перспективу» в рамках Международного арктического форума «Арктика — территория диалога».
Практически все спикеры отмечали необходимость комплексного, долгосрочного подхода к развитию Севморпути как трансарктического транспортного коридора и участия в проекте как государства, так и частного бизнеса.
По мнению советника президента РФ, специального представителя президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игоря Левитина, необходимо создать Фонд освоения Арктики с использованием механизма частно-государственного партнерства, который позволит строить новые суда и развивать контейнерные перевозки. И сделать проход по Севморпути платным.
Эту идею поддержал и первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.
«Мы начали развивать Севморпуть для вывоза произведенных грузов из Арктической зоны. Но у Севморпути есть большой потенциал транзитных контейнерных перевозок. Нужно государственное участие государства в его освоении, иначе бизнес не придет. Мне близка идея использования Севморпути по принципу платной автомобильной дороги», - отметил Гаджимагомед Гусейнов.
По словам первого заместителя министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, в проект развития Севморпути до 2035 года будет вложено 1,8 трлн рублей инвестиций. Эти цифры содержатся в разработанном правительством РФ плане развития Севморпути. План включает, в частности, обеспечение безопасности судоходства и развитие наземной инфраструктуры, включая и железно-дорожные пути.
«В плане развития Севморпути также обозначено строительство терминала Лавна. Первую погрузку судна на Лавне планируется выполнить во время проведения МАФ-2025», - анонсировал событие Гаджимагомед Гусейнов.
Фото: скриншот прямой трансляции МАФ-2025
2:38 – 16 ноября
16:04 – 15 ноября
15:18 – 15 ноября
14:40 – 15 ноября
13:58 – 15 ноября
13:04 – 15 ноября
12:18 – 15 ноября
11:14 – 15 ноября
9:44 – 15 ноября
8:58 – 15 ноября
22:07 – 14 ноября
17:54 – 14 ноября
16:32 – 14 ноября
16:22 – 14 ноября
15:58 – 14 ноября
15:23 – 14 ноября
15:02 – 14 ноября
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 80.50 / 82.50 | 93.70 / 95.70 |
| БАНК «МСКБ» | 79.70 / 83.00 | 91.00 / 97.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.00 / 82.55 | 93.50 / 95.60 |
| ПСБ | — / — | — / — |
2:38 – 16 ноября
16:22 – 14 ноября
14:31 – 14 ноября
14:07 – 14 ноября