Китайские авто: цена разочарования — почему через год они теряют до трети стоимости

Они постепенно захватывают отечественный рынок. Но владельцы, попользовавшись транспортными средствами какое-то время, уже столкнулись с неприятными сюрпризами. Авторы канала Автовыбор
рассказали о том, что стоимость китайских авто сильно упала. И это заметно при попытке обменять автомобиль через год после покупки.

Все знают, что как только новое авто выезжает из салона, оно тут же становится дешевле на 10-20%. Но китайские модели теряют в цене быстрее всех остальных. Даже самые популярные модели, такие как Geely и Chery.

Вот реальный пример. Chery Tiggo 7 Pro. Изначальная цена — 2,7 миллионов рублей. 12 тысяч пробега, 12 месяцев эксплуатации. Оценка — 1,7 миллиона. Цена упала на 30%. Даже если скидка за лояльность 200 тысяч, итоговая сумма не дотянет даже до 2 миллионов.

Та же история с Geely Coolray. За 14 месяцев эксплуатации падение цены с 2,3 миллиона до 1,5. То есть минус 35%. Конечно, при частной продаже можно получить несколько больше, и тогда падение можно оценить в 20-25%.

Почему происходит именно так? Рынок пока что не сформировал оценочные факторы китайских авто с пробегом. А дилеры осторожничают и закладывают риски. Пока совершенно непонятно, как техника будет вести себя через 3-5 лет.

Китайцы — народ трудолюбивый, и модельный ряд обновляется с приличной скоростью. Казалось бы, хорошо, но нет. Это тоже влияет на снижение ценности предыдущих поколений транспортных средств.

Что же делать владельцам, пожелавшим сменить авто? Попытаться продать своего коня частникам? Не торопиться избавляться от транспортного средства? Ведь чем дольше срок эксплуатации, тем относительные потери будут меньше. Модели выбирать очень тщательно, не поддаваясь на рекламу. Чем более надёжным будет слыть ваш автомобиль, тем дороже он будет стоить при перепродаже.

Китайские автомобили — это пока что не инвестиция, а только расходный материал. Приобретая такого коня, готовьтесь либо максимально долго ездить на нём, либо спустя непродолжительное время потерять деньги при ранней продаже.

Напомним, ранее мы рассказывали про то, как мотоцикл родом из СССР заставлял водителей становиться механиками.