В России приходит конец «серой» схеме с иномарками: с 1 апреля их ввоз через страны ЕАЭС потеряет финансовый смысл

С 1 апреля в РФ прикроется «лавочка» для перегонщиков автомобилей, желающих удешевить общую сумму сборов за ввоз и постановку на учёт ТС за счёт Белоруссии, Казахстана и других стран ЕАЭС.

Это будет ещё одни неприятным сюрпризом для тех, кто планировал заказать иностранную машину. Напомним, что в результате предыдущей правительственной меры, повысившей с 1 января 2026 года утильсбор, тот подорожал таким образом, что его сумма на машины с мощностью от 160 лошадиных сил стала доходить до 6 млн рублей.

А в чём будет заключаться суть «апрельских тезисов»?

Существующая сейчас система позволяет ввозить в страну некоторые машины, оформленные в указанных выше государствах, по заниженной стоимости, что достаточно ощутимо экономило на пошлинах.

По новым — с 1 апреля — правилам платить придётся так же, как если бы они завозились напрямую в Россию. Другими словами, автомобиль будет проще сразу растаможивать в РФ.

Тем не менее для тех россиян, кто частным образом поедет заграницу для покупки авто не в коммерческих целях, а для себя, остаётся возможность заплатить льготный утильсбор и сэкономить. Это касается машин с двигателями внутреннего сгорания мощностью до 160 лошадиных сил включительно, которую в течение года нельзя будет продать. В таком случае будет применена льготная ставка, которая не превышает 5,2 тысяч рублей.

Ранее мы рассказывали, как за 5 лошадиных сил утильсбор может составить почти миллион рублей.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев