В России средний возраст автомобиля превысил 15 лет

В России средний возраст автомобиля превысил 15 лет. Как сообщил «Известиям» руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, отечественный автопарк стал старше практически на треть за последние несколько лет.

К примеру, в 2011 году средний возраст легкового автомобиля в России составлял почти 12 лет. К 2021 году средний возраст машин составил 13,9 года, а за последние пять лет увеличился на полтора года. Самый молодой автопарк имеется в Москве и Санкт-Петербурге (11,5 года и 12,4 года соответственно). Самые «взрослые» авто ездят на Дальнем Востоке и в Сибири (21,8 года и 18,7 года соответственно), поскольку многие пользуются подержанными праворульными машинами, которые привозят уже с пробегом.

По словам экспертов, наличие большого количества «возрастных» автомобилей может негативно сказаться на безопасности дорожного движения. По словам главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова, многие «взрослые» машины не оборудованы системами безопасности ABS или ESP, а также подушками безопасности и преднатяжителями ремней, которые значительно снижают тяжесть последствий столкновения, если ДТП всё же избежать не удалось.

Говоря об инструментах, которые могли бы мотивировать россиян на покупку нового автомобиля, несколько экспертов упомянули программу утилизации старых авто и выдачу сертификата для приобретения новой машины со скидкой. Такая практика применялась в 2010–2011 годах и позволила увеличить продажи машин без пробега на 25-30%.

Поделиться в соцсетях:

Дарья Жаравина