Русский миллиардер выкупил Нюрбургринг

Неофициальное название "Зеленый ад" трек получил из-за сложного профиля. Более десятка гонщиков погибли на Нюрбургринге, а количество аварий и вовсе не поддается счету

2 2

Совладелец фармацевтической компании "Фармстандарт" Виктор Харитонин стал полноправным и фактически основным хозяином знаменитой трассы Нюрбургринг, сообщает Forbes.ru. Ранее у Харитонина уже было 80% акций трека, теперь же его доля возросла до 99% после покупки за €38 млн. 19% у миноритария GetSpeed. Символический один процент остался у прежних владельцев. Общая сумма покупки трека составил €77 млн.

«Сегодня мы закрыли сделку: необходимые документы подписаны, деньги - в €38 млн. - поступили на счет продавца, а нам передали все имущество. У нас с GetSpeed нормальные партнерские отношения, они приносит интересные идеи, связанные с автоспортом», - рассказал Харитонин Forbes.

Бизнесмен в интервью Forbes говорил, что для него Нюрбургринг - не дорогая игрушка, а вполне прагматичный объект для инвестиций. Харитонин разобрался с долгами прежних владельцев и собирается вкладывать средства в развитие гоночного комплекса. Совладелец «Фармстандарта» не сомневается в финансовом успехе трассы.

«У нас очень плотный календарь профессиональных гонок, контракты с автоконцернами, которые тестируют на треке прототипы будущих моделей, туристические заезды — стоит очередь из желающих проводить гонки», - замечает Харитонин.

Нюрбургринг - трасса с богатой историей. Расположенный в 70 км от Кельна, Нюрбургринг первый раз принял гонку еще в 1927 году. Неофициальное название "Зеленый ад" трек получил из-за сложного профиля. Более десятка гонщиков погибли на Нюрбургринге, а количество аварий и вовсе не поддается счету. Весь гоночный комплекс состоит из трассы для Гран-при (новый Нюрбургринг) и Нордшляйфе (Северная петля), вокруг которых расположены гостиницы, рестораны, кинотеатры, концертные и выставочные залы.

Формула 1 не приезжает на Нюрбургринг с 2013 года. До этого немецкий трек принимал королевские гонки раз в два года.

"Мы сами отказались, поскольку не договорились по финансовым вопросам с организаторами, но переговоры с менеджментом "Формулы 1" будут продолжены", - отметил Харитонин.

Евгений Голанов