16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
10:37 Вторник 12 августа 2025

Наши гости

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Самые читаемые

Дачникам запретят заниматься коммерцией на садовых участках

10:37 – 12 августа

Эксперты подсчитали, сколько жители Мурманской области могут заработать за час и за день

10:23 – 12 августа

Магазин в Мурманске закроют по требованию прокуратуры

10:09 – 12 августа

Травмирование ребёнка на хоккейном корте Мончегорска привело к суду над замдиректора спортшколы

9:54 – 12 августа

Что хранить в дверце холодильника: специалисты Роспотребнадзора нашли ответ на вечный вопрос

10:00 – 12 августа

Почему раздавать излишки урожая — плохая идея: лучше выбросить

9:45 – 12 августа

Сатурн в ретрограде: день переосмысления 13 августа — баланс риска и осторожности для знаков от Овна до Девы

9:15 – 12 августа

Страницы Победы: «рыбные эшелоны» из Мурманска в Ленинград

7:00 – 9 мая 2020

Первый состав с рыбной продукцией был отправлен в январе 1942 года

В канун празднования 75-летнего юбилея Победы в Великой Отечественной войне Октябрьская железная дорога подготовила исторический материал о работе «рыбных эшелонов», которые доставляли продукцию из Мурманска в Ленинград в 1942 году.

Первый состав с рыбной продукцией был сформирован и отправлен в январе 1942 года после распоряжения Мурманского обкома ВКП(б). Эшелон направил в блокадный город девять тонн медицинского жира, 40 тонн сёмги, 50 тонн солёной сельди и 100 тонн солёной рыбы.

Из-за того, что немецкие войска успели перерезать железнодорожные пути, движение эшелона было затруднено. От Беломорска до станции Обозерская состав двигался по недостроенной ветке, и в пути часто не хватало топлива для паровозов, из-за чего были вынужденные остановки. Всего же «рыбному эшелону» потребовалось 24 дня, чтобы доставить продукцию из Мурманска в Ленинград.

Ещё одной проблемой стали непрерывные бомбардировки, после одной из которых был уничтожен вокзал на станции Войбокало. В это время эшелон стоял в нескольких километрах и поэтому ни один вагон не пострадал.

Состав прибыл до конечной точки на станции Жихарево 20 февраля, после чего продукция была погружена на машины, которые отправились по «Дороге жизни». Всю продукцию сразу же распределили по госпиталям, детским учреждениям, предприятиям и воинским частям Ленинградского округа.

В течение 1942 года из Мурманска в Ленинград удалось отправить ещё несколько «рыбных эшелонов». В июле состав с 150 тоннами соленой рыбы, 10 тоннами рыбьего жира и 3,6 тоннами семги преодолел путь меньше чем за две недели: из столицы Заполярья поезд отправился 19 июля, а уже 31 июля продукция была доставлена в блокадный Ленинград.

«Рыбные поезда», сформированные мурманскими железнодорожниками, оказали неоценимую услугу сражающемуся Ленинграду, поддержали его в самое трудное время блокады и спасли немало человеческих жизней.

Лента новостей