"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
15:42 – 5 июля
14:59 – 5 июля
14:11 – 5 июля
13:04 – 5 июля
22:28 – 5 июля
22:02 – 5 июля
21:30 – 5 июля
Компания задумывается о создании проектов в ТОР «Столица Арктики»
Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта поддержит проекты СУЭК по модернизации Мурманского морского торгового порта для увеличения его грузооборота и расширения грузовой базы. Об этом сообщает Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Как отметил генеральный директор агентства Леонид Петухов, подобное взаимодействие происходит ни в первый раз. Ранее АНО АПИ оказывало поддержку в рамках проекта по увеличению мощности терминала «Дальтрансуголь» в Ванино Хабаровского края.
«Теперь будем участвовать в проектах СУЭК в Мурманске. Это очень важно, и для экономического развития Мурманской области, и для самой компании. Благодаря модернизации объем грузооборота порта будет увеличен и диверсифицирован», - сказал Леонид Петухов.
Развитие и эффективная работа ММТП в Мурманске во многом стали возможны благодаря совместному, успешному взаимодействию с РЖД. Директор по логистике АО «СУЭК» Денис Илатовский отметил, что на Октябрьской железной дороге выполнена успешная реконструкция южной горловины станции Мурманск, в результате которой значительно сократился простой вагонов, а также повысились ритмичность и качество обработки грузов.
«Сейчас мы стали всерьез задумываться о реализации новых проектов в ТОР «Столица Арктики», созданной 12 мая постановлением Правительства РФ», - добавил Денис Илатовский.
Несколько недель назад на станции Мурманск также был установлен новый абсолютный рекорд РЖД и СУЭК по выгрузке вагонов. На результат в значительной степени повлияла и работа ЦФТО ОАО «РЖД», которая позволяет удерживать ситуацию как железнодорожникам, так и портовикам по всему направлению.
«Благодаря скидке РЖД на перевозку угля удалось уменьшить падение этих объёмов. Совместно мы также смогли обеспечить прирост грузопотока в порту за счёт железорудного концентрата Ковдорского ГОКа и окатышей Михайловского ГОКа. Принципиально важно для этих грузоотправителей иметь возможность доставить груз в Китай в самых крупных судах класса Capesize с самыми низкими издержками», - добавил заместитель гендиректора СУЭК.
14:59 – 5 июля
13:04 – 5 июля
10:43 – 5 июля
10:08 – 5 июля
9:27 – 5 июля
8:39 – 5 июля
2:49 – 5 июля
16:51 – 4 июля
16:33 – 4 июля
15:23 – 4 июля
15:09 – 4 июля
14:54 – 4 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 80.15 / 82.95 | 91.90 / 93.90 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.50 |
МОРСКОЙ БАНК | 81.00 / 84.50 | 92.00 / 94.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
13:31 – 4 июля
9:52 – 4 июля
10:09 – 2 июля
10:57 – 1 июля