Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
11:01 – 7 августа
10:47 – 7 августа
10:33 – 7 августа
10:19 – 7 августа
10:45 – 7 августа
10:31 – 7 августа
9:45 – 7 августа
Благодаря слаженным и грамотным действиям никто из членов экипажа не пострадал
На днях в норвежском Киркенесе незадолго до выхода на промысел, сгорел траулер "Таманго" компании "Антей Север". В причинах ещё предстоит разобраться. Но главное, что никто из членов экипажа не пострадал. Сейчас они в Мурманске и обеспечены всем необходимым. "Би-порт" пообщался с очевидцами событий и восстановил картину произошедшего.
Днём 8 августа на капитанский мостик поступил сигнал о сильном задымлении. Об этом было доложено портовым властям. Экипаж тут же приступил к разведке. Очаг возгорания был установлен - горел один из трюмов. Уже через три минуты после сигнала тревоги аварийная команда облачилась в пожарные костюмы и направились в трюм для тушения.
"Все члены экипажа по тревоге сработали оперативно и слажено. У нас имелись шесть исправных дыхательных аппаратов, а также противопожарное оборудование. Спускались через шахту лифта, подавали рукава. Отрабатывали ситуацию в полной мере. Все знали свои действия, тем более накануне у нас были внеплановые учения по борьбе за живучесть судна. И в целом такие тренировки проходят ежемесячно. Так что сложностей никаких не возникало", - рассказал боцман "Таманго" Вайдас Вилкас.
События развивались стремительно. Тушение фактически продолжалось около десяти минут. Возгорание удалось ликвидировать почти полностью - открытого горения экипаж не наблюдал. К этому моменту появились норвежские пожарные, которые потребовали от экипажа покинуть судно. Команда подчинилась.
"Капитан объявил о покидании судна. Мы успели только документы взять. Далее тушили норвежские пожарные, а мы предоставляли им всю необходимую информацию. Пытались настаивать на своём участие в тушении. Но сотрудники пожарной службы отказались", - вспоминает второй помощник капитана "Таманго" Павел Ершов.
Норвежцы запретили членам экипажа подниматься на борт траулера и самостоятельно занимались тушением. Моряки же считают, что могли бы успешно справиться с пожаром сами, если бы им дали закончить свою работу. Однако теперь влиять на ситуацию они не могли.
Спустя непродолжительное время пожарные закончили работу, покинули судно и отвели свою технику. Все немного успокоились, посчитав задачу выполненной. Но огонь в этот момент вспыхнул вновь. И оперативно отреагировать на это было уже некому. Норвежские власти запросили разрешение судовладельца на буксировку судна в безопасный фьорд, но получили отказ. Всё ещё была надежда, что пожар удастся потушить, пустили бы на борт.
"Но они проигнорировали наше решение и оттащили судно. Его уже никто не тушил. Пока они его тащили, судно благополучно горело", - рассказали "Би-порту" очевидцы тех событий.
Но то железо. А главное - люди. Поскольку в медицинской помощи никто не нуждался - благодаря собственному профессионализму травм среди экипажа удалось избежать - моряков оперативно разместили в местном хостеле и обеспечили питанием. Компания-судовладелец оперативно отреагировала на ситуацию.
"Нас всех сразу поселили в хостел, было организовано питание. На следующий день была перечислена компенсация, привезли одежду, потому что ребята выбежали, кто в чём: кто в шортах, кто в сланцах. Из Мурманска была полная поддержка. И уже на следующий день нас вернули на родину", - рассказывает Павел Ершов.
В Киркенесе сейчас остаются капитан, старший механик и второй механик. Они работают в контакте с норвежскими властями, постоянно ездят к судну для контроля его местоположения, помогают в работах. В ближайшее время с судна будет откачано топливо. В последующем судно будет утилизировано, поскольку восстановлению оно не подлежит. Все соответствующие договорённости с норвежскими компаниями уже есть.
Сейчас судно продолжает оставаться во фьорде. Угроза для окружающей среды отсутствует. Судовладелец совместно с надзорными органами проводит проверку по случившемуся. После завершения расследования, члены экипажа организованно будут доставлены по месту жительства.
11:01 – 7 августа
10:33 – 7 августа
9:39 – 7 августа
8:51 – 7 августа
17:34 – 6 августа
17:20 – 6 августа
15:17 – 6 августа
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 80.75 / 82.75 | 93.60 / 95.60 |
БАНК «МСКБ» | 80.00 / 82.00 | 91.00 / 93.40 |
МОРСКОЙ БАНК | 81.25 / 82.50 | 93.50 / 95.30 |
ПСБ | — / — | — / — |
17:06 – 6 августа
10:34 – 6 августа
12:55 – 5 августа
22:34 – 4 августа