16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
22:21 Суббота 5 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Мошенники "усадили" апатитчанку на самолёт и завладели сбережениями её родителей

15:42 – 5 июля

Деревянная баня сгорела в Кольском раойне

14:59 – 5 июля

Агрохимическая отрасль стала драйвером развития торговых отношений России и Бразилии

14:11 – 5 июля

Новый ангиограф заработал в Апатитско-Кировской ЦРБ

13:04 – 5 июля

Неидеальные французы: что удивляет при ближайшем знакомстве — натуральность, бережливость и вечные опоздания

22:02 – 5 июля

Всё начинается незаметно: 6 стадий распада семьи — мы замечаем только 3 последние

21:30 – 5 июля

Как сложатся выходные у Скорпионов, Весов и Стрельцов: эзотерика, тяга к новому и легкий флирт — кому что?

21:01 – 5 июля

Ледокол “Красин” стал частью Мурманского филиала “Росморпорта”

14:36 – 10 сентября 2021

Сейчас судно ремонтируется для последующей навигации

Флот Мурманского филиала “Росморпорта” пополнился дизель-электрическим ледоколом “Красин” – его передало управление Дальневосточного бассейнового филиала предприятия. В настоящее время ледокол готовят к осенне-зимней навигации.

Передача “Красина” Мурманскому филиалу позволит оптимизировать работы ледокольного флота на трассах Северного морского пути и в морских портах Арктического региона. Кроме того, сейчас в филиале находятся ледоколы “Капитан Драницын” и “Адмирал Макаров”.

“Красин”, одно из трех судов проекта постройки Р-1039 типа “Ермак”, представляет собой четырехпалубное судно со средним расположением надстройки и кормовым расположением двигательной установки. На момент создания судна, тип “Ермак” был самым мощным среди дизель-электрических ледоколов мира. “Красин” может преодолевать льды толщиной 1,8 метров на скорости 4-6 узлов.

На данный момент на “Красине” проводятся регламентные ремонтные работы для подготовки судна к осенне-зимней навигации 2021-2022 годов. По их завершению, Мурманский филиал использует “Красин” для ледокольного обеспечения судов в замерзающих морских портах Арктического региона и ледокольных проводок судов на трассах Северного морского пути.

Лента новостей