16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
16:26 Вторник 30 декабря 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Суд Оленегорска обязал родителей юного самокатчика оплатить ремонт повреждённого автомобиля

15:59 – 30 декабря

РУСАЛ: четверть века развивает города ответственности

15:15 – 30 декабря

Доля убыточных организаций в Мурманской области превысила 41%

14:23 – 30 декабря

Утверждено повышение цен на электроэнергию для населения Мурманской области в 2026 году

13:52 – 30 декабря

Разомните свои умственные мышцы — переложите всего одну спичку, чтобы найти ответ: на всё про всё у вас лишь 12 секунд

16:20 – 30 декабря

Это не «шуба», это бомба: рыбный салат, от которого не оторваться — станет легендой застолья

16:02 – 30 декабря

Подбираем пару — психологический тест поможет в личной жизни: отношения доверьте интуиции

15:33 – 30 декабря

Госдума приняла в первом чтении законопроект, создающий риски для рыбопромышленников

15:54 – 19 октября 2021

Перегрузка улова в море с судна на судно может стать невозможной

Депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который может сильно осложнить жизнь рыбопромышленникам. Подготовленный Минтрансом документ направлен на регулирование перевалки грузов, в первую очередь опасных, с судна на судно за пределами акваторий морских портов. И в этой связи "под раздачу" попали рыбопромышленники. Для них могут сделать невозможной перевалку уловов с судна на судно в районах промысла. На это указывает Всероссийская ассоциация рыбопромышленников (ВАРПЭ).

"Подзаконные акты создают гораздо больший риск для рыбопромышленников. Ведь они фактически распространяются на все уловы водных биологических ресурсов и продукцию из них, перегружаемую в море", - цитирует Fishnews координатора аналитической группы ВАРПЭ Наталию Гончарову.

Согласно предлагаемому перечню, перегрузка скоропортящихся грузов, содержащих жизнеспособные яйца гельминтов, будет разрешена только в специальных районах. Запрет на перегрузку рыбопродукции в районе промысла обяжет рыбопромышленников направлять суда в морской порт или специальный район для выгрузки товара.

Поэтому рабочая группа предложила установить в законопроекте исключение для судов рыбопромыслового флота - такое же, как для бункеровки, аварийной перегрузки грузов, некоторых перегрузок углеводородного сырья.

"Когда готовился законопроект, касающийся перегрузки в море опасных грузов, никто не подумал о том, какие последствия могут наступить для рыбодобывающей отрасли, которую оттуда не исключили. Эксперты, занимающиеся подготовкой законопроектов, должны подходить к этому более вдумчиво и ответственно, - прокомментировал ситуацию "Би-порту" генеральный директор НО "Союз рыбопромышленников Севера" Константин Древетняк. – В Баренцевом море с судна на судно перегружается рыбная продукция, прошедшая термическую обработку. После термической обработки гельминты в рыбе уже неживые, если они вообще были. Но поскольку из подзаконного акта слово "живые" выпало, а осталось только "гельминты", мы с тревогой ожидаем, что рыбопромышленникам придется вновь доказывать необходимость внесения изменений и уточнений в подзаконные акты в случае их окончательного принятия в нынешнем варианте".

Фото: "Регион 29"/Артем Келарев

Лента новостей