Готовность порта "Лавна" составляет 47%

Строительная готовность порта “Лавна” составляет 47%. Об этом сообщает “ПортНьюс” со ссылкой на генерального директора АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) Евгения Дитриха.
“Мы планируем запустить угольный терминал во второй половине 2023 года. На сегодня строительная готовность объекта составляет 47%. В современных реалиях особое значение приобретают ключевые преимущества порта ”Лавна". Это, в первую очередь, наличие прямого выхода к нейтральным водам. Кроме того, порт является глубоководным и незамерзающим, что позволит круглогодично принимать суда с максимальной осадкой и грузоподъёмностью 150 тысяч тонн. Сейчас мы прорабатываем расширение номенклатуры грузов, перерабатываемых в порту “Лавна”, для дальнейшего развития проекта", - заявил он.
Также инициирована разработка новой программы льготного лизинга судов с привлечением средств ФНБ, которая позволит в ближайшие десять лет поставить порядка 346 судов разных типов. По программе предполагается строительство 151 грузового судна, в том числе не менее 46 крупнотоннажных судов. Они смогут использоваться на маршруте Северного морского пути, заходить в “Лавну”.

Все эти меры, по словам Евгения Дитриха, позволять укрепить транспортную независимость РФ и наладить экспортные поставки на новые рынки – в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Индию.

Напомним, в начальной стадии проекта предусмотрено строительство угольного перегрузочного комплекса, железнодорожной линии необщего пользования от станции "Лавна". Её протяженность составит 2,3 километра, причальный фронт - 680 метров. Производственная мощность угольного терминала - 18 млн тонн угля в год.

Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован в декабре 2023 года, ввод объекта в эксплуатацию – в декабре 2024 года.

Ранее сообщалось, что общестроительная готовность проекта составляет 56,4%.