16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
19:25 Понедельник 15 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Турист из Барнаула объяснил, зачем испортил объект культурного наследия у полуострова Рыбачий

19:16 – 15 декабря

Безработный мурманчанин рискует вернуться в тюрьму из-за нарушений условий административного надзора

18:24 – 15 декабря

К концу 2025 года в регионе всего капитально отремонтируют 377 домов

17:40 – 15 декабря

Овощи, гостиницы и культурные мероприятия сильнее всего подорожали за ноябрь в Мурманской области

17:10 – 15 декабря

Гости уже в дверях: шампиньоны с сюрпризом — что закинуть в духовку за 15 минут до застолья

19:04 – 15 декабря

Смотрим на свой мизинец — тестируем характер: правду скрыть не получится

18:31 – 15 декабря

Ужасная вторичка: с чем сталкиваются новые владельцы — реалии ремонта в домах старого фонда

18:07 – 15 декабря

К 2035 году грузопоток по Севморпути составит 250 млн тонн

17:41 – 26 марта 2024

Он будет сопоставим с провозной мощностью Восточного полигона

К 2035 году грузопоток по Севморпути составит 250 млн тонн и будет сопоставим с провозной мощностью Восточного полигона. Об этом на форуме «Атомэкспо–2024» заявил специальный представитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.

«Уже к середине следующего десятилетия грузопоток по Севморпути будет сопоставим с провозной мощностью Восточного полигона и достигнет 250 млн тонн. При этом удельно, на одну тонну перевозимого груза, стоимость развития Севморпути до десяти раз дешевле Восточного полигона, и, в целом, Севморпуть — один из самых эффективных транспортных проектов в России», - публикует цитату Владимира Панова ТГ-канал Росатом.

По мнению специального представителя госкорпорации «Росатом», Сейчас преждевременно говорить о конкуренции с Суэцким каналом, так как основной груз на Севморпути будет продукцией арктических проектов и следствием нового этапа развития российской Арктики. Севморпуть уже стал неотъемлемым элементом национальной логистической инфраструктуры, подчеркнул Владимир Панов.

Напомним, ранее сообщалось, что к 2024 году объём перевозимых по Северному морскому пути грузов может достигнуть 90 млн тонн в год, а к 2030 году – около 216 млн тонн.

Фото: ТГ-канал/Росатом

Лента новостей