16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:15 Четверг 8 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

В Лопарской огонь полностью уничтожил деревянную баню

12:12 – 8 января

Экстренные службы предупреждают о взрывах в Белокаменке

11:08 – 8 января

«Серебрянку» закрыли для проезда

10:04 – 8 января

Погода в Мурманской области: и снова грянули морозы

8:56 – 8 января

Рядом с ними никогда не будет просто: 4 знака Зодиака склонны к депрессии — уходят в себя, и пусть весь мир подождёт

11:43 – 8 января

Мошенники могут заблокировать вам карту — новая схема обмана: не ведитесь на развод, берите инициативу в свои руки

11:32 – 8 января

«Скажи мне, как ты ешь и я скажу, кто ты»: пищевые привычки — психопаты любят острое, мазохисты — сладкое

10:29 – 8 января

К 2035 году грузопоток по Севморпути составит 250 млн тонн

17:41 – 26 марта 2024

Он будет сопоставим с провозной мощностью Восточного полигона

К 2035 году грузопоток по Севморпути составит 250 млн тонн и будет сопоставим с провозной мощностью Восточного полигона. Об этом на форуме «Атомэкспо–2024» заявил специальный представитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.

«Уже к середине следующего десятилетия грузопоток по Севморпути будет сопоставим с провозной мощностью Восточного полигона и достигнет 250 млн тонн. При этом удельно, на одну тонну перевозимого груза, стоимость развития Севморпути до десяти раз дешевле Восточного полигона, и, в целом, Севморпуть — один из самых эффективных транспортных проектов в России», - публикует цитату Владимира Панова ТГ-канал Росатом.

По мнению специального представителя госкорпорации «Росатом», Сейчас преждевременно говорить о конкуренции с Суэцким каналом, так как основной груз на Севморпути будет продукцией арктических проектов и следствием нового этапа развития российской Арктики. Севморпуть уже стал неотъемлемым элементом национальной логистической инфраструктуры, подчеркнул Владимир Панов.

Напомним, ранее сообщалось, что к 2024 году объём перевозимых по Северному морскому пути грузов может достигнуть 90 млн тонн в год, а к 2030 году – около 216 млн тонн.

Фото: ТГ-канал/Росатом

Лента новостей