Монтаж валопроводов начался на атомном ледоколе "Чукотка"

На универсальном атомном ледоколе «Чукотка» начался процесс монтажа валопроводов. Специалисты Балтийского завода ОСК погрузили на корму судна первый гребной вал, к которому крепится гребной винт ледокола.

При этом вес вала со ступицей и двумя лопастями превышает 83 тонны. В процессе погрузки и монтажа участвовали почти 20 сотрудников различных подразделений предприятия. Всего на судне будут смонтированы три валопровода из углеродистой стали. Длина гребного вала средней линии составляет 13 метров, бортовых – 16,5 метров, а диаметр – 840 мм, сообщает в своем тг-канале Балтийский завод.

«Устанавливаемые на атомном ледоколе «Чукотка» валопроводы изготовлены и прошли испытания на Балтийском заводе с учетом специфики работы в суровых арктических условиях и способны обеспечить безопасную эксплуатацию и маневренность судна», – отметил руководитель проекта УАЛ «Чукотка» Сергей Коваленко.

Фото: тг-канал/Балтийский завод