16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
22:39 Суббота 5 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Мошенники "усадили" апатитчанку на самолёт и завладели сбережениями её родителей

15:42 – 5 июля

Деревянная баня сгорела в Кольском раойне

14:59 – 5 июля

Агрохимическая отрасль стала драйвером развития торговых отношений России и Бразилии

14:11 – 5 июля

Новый ангиограф заработал в Апатитско-Кировской ЦРБ

13:04 – 5 июля

Чем не стоит закусывать коньяк: оказывается, самые популярные для этого у россиян продукты не подходят — портят вкус напитка

22:28 – 5 июля

Неидеальные французы: что удивляет при ближайшем знакомстве — натуральность, бережливость и вечные опоздания

22:02 – 5 июля

Всё начинается незаметно: 6 стадий распада семьи — мы замечаем только 3 последние

21:30 – 5 июля

Рост продаж подержанных машин вызвал дефицит запчастей в России

11:30 – 20 сентября 2024

Эксперты говорят, что личный российский автопарк заметно постарел

За пять месяцев этого года продажи подержанных автомобилей выросли в 3,8 раза по сравнению с новыми. Таковы данные аналитического агентства «Автостат».

Так, по итогам августа 2024 года в России было куплено 560 тысяч подержанных легковых авто, этот показатель на 2,5% выше уровня июля и на 1,6% больше, чем год назад.

Рост рынка подержанных автомобилей стал причиной нехватки автозапчастей, сообщили «Известиям» участники рынка. Особенно остро дефицит ощущается для европейских автомобилей, рассказал официальный представитель бренда Oting в России Алексей Кожухов.

"Самый большой дефицит наблюдается в запчастях для двигателя, трансмиссии, систем электроники и кузовных элементах. Ситуация связана с санкциями, которые помешали поставкам запчастей из Европы и США, а также с логистическими проблемами, усложняющими доступ к импортным запчастям", — сказал эксперт.

Стремительный рост продаж китайских автомобилей в России пока стимулирует ситуацию, когда приоритетным для производителя является реализация новых автомобилей, а не восстановительный ремонт и обслуживание, посетовали в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Там отметили, что на рынке действительно немного запчастей для автомобилей из КНР.

Эксперты заявляют, что многие независимые сервисы стали использовать неоригинальные запасные части, качество которых может значительно отличаться. Поэтому владельцу стоит внимательно относиться к выбору предлагаемых ему деталей.

Между тем, средний возраст автомобиля в России на 2023 год достиг 11,2 года, а в 2022-м он составлял 10,9 года, отмечают эксперты.

Фото: "Известия"/Эдуард Корниенко

Лента новостей