Средний возраст автомобилей такси в регионах РФ составляет более десяти лет

Средний возраст автомобилей такси в субъектах Российской Федерации превышает десять лет. Об этом сообщили "Известия" со ссылкой на ежегодный доклад о состоянии таксомоторной отрасли, подготовленный Международным Евразийским форумом.

В ряде регионов ситуация сложилась хуже – средний возраст машин такси достигает 15-21 лет. При этом есть и регионы с наиболее молодым таксопарком (Москва, Санкт-Петербург и другие). Снижение среднего возраста машин зафиксировали только в Пензенской и Нижегородской областях.

Наиболее популярными машинами такси, зарегистрированными в региональных реестрах, стали Lada – 123,3 тысячи (15,8%). Следом идут Kia – 116 тысяч (14,9%), Hyundai – 108,8 тысячи (13,9%), Volkswagen – 68,4 тысячи (8,8%), Toyota – 50,9 тысячи (6,5%), Renault – 48,3 тысячи (6,2%), Skoda – 47,8 тысячи (6,1%), Chery – 29,7 тысячи (3,8%), Haval – 23,6 тысячи (3%), Nissan – 18,7 тысячи (2,4%).

По данным на начало 2025 года, в региональных реестрах числились около 194 тысяч перевозчиков, занимающихся оказанием услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, из которых 131,4 тысячи были самозанятыми, 58,7 тысячи – ИП, а 3,7 тысячи – юридическими лицами. В Мурманской области на самозанятых таксистов приходится от 55% до 80% всех перевозчиков.

Издание отмечает, что федеральный закон "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в РФ" вступил в силу с 1 сентября 2023 года. При этом в некоторых регионах до сих пор не приняты соответствующие региональные нормативные акты.

Эксперты полагают, что старение парка машин такси может усугубить закон о локализации автомобилей такси. Напомним, закон был подписан президентом в мае 2025 года и вступит в силу с 1 марта 2026 года. Согласно закону, машину включат в реестр такси только при выполнении одного из двух условий.

Фото: Екатерина Громова / из архива