Забытый гений автопрома: за что водители обожали косую форточку — решала 2 проблемы сразу

В советских автомобилях существовала деталь, которую современные водители считают архаизмом. Треугольная форточка в передней двери. У этого нехитрого устройства были свои весомые преимущества. О них рассказали на дзен-канале «Автовод со стажем».

Конструкция форточки с металлическими шарнирами-сферами требовала мастерства при изготовлении.Именно из-за этого позже автодельцы отказались её устанавливать. Однако водители ценили это нехитрое приспособление за практичность.

Главным преимуществом была хорошая вентиляция. Приоткрытая на скорости форточка мгновенно удаляла из салона запахи бензина, табака или перегара. Летом она дарила прохладу без пыли и капель дождя, а зимой помогала быстрее прогреть салон.

Аналогичные форточки использовались в зарубежных авто. Но если на Западе они соседствовали с кондиционерами, то в СССР оставались единственным способом вентиляции.

Ранее мы объяснили, почему в СССР строили дома на ножках.

Поделиться в соцсетях:

Юлия Ситникова