Традиционно учения разделились на два этапа: спасение терпящих бедствие и ликвидация разлива нефтепродуктов
Накануне в акватории Баренцева моря прошли российско-норвежские учения «Баренц - 2015». В этом году учением руководит Российская сторона — МСКЦ Мурманск и Северный филиал ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
С Российской стороны в тренировке приняли участие 8 единиц техники: буксир «Капитан Мартышкин», спасательный буксир «Микула», спасательный буксир «СБ - 523», корабль береговой охраны «Урал», РВК «Водолаз Печкуров» и многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика» - единственное в мире с асимметричным корпусом, оснащенное тремя полноповоротными винторулевыми комплексами. Корабль способен идти косым ходом, прокладывая во льду канал, в 2,5 раза превышающий ширину его корпуса. Также в учениях были задействованы военно-воздушные силы: вертолёт Ка - 28 и поисковый самолёт ИЛ – 38.
Норвежскую сторону представили 10 судов и два воздушных судна: вертолет «Си Кинг», а также самолет базовой патрульной авиации «Орион».
Традиционно учения разделились на два этапа: спасение терпящих бедствие и ликвидация разлива нефтепродуктов.
На корабле звучит три коротких и один непрерывный сигнал – «Учебная тревога» - человек за бортом, на рее поднят желто-красный флаг Оскар. Экипаж разбивается на места, начинается спасательная операция. При взаимодействии между Россией и Норвегией экипажам судов потребовалось менее двух часов на поиски потерпевших бедствие. В море искали 16 человек – все манекены были подняты на борт.
В ликвидации разлива нефти в акватории моря приняли участие специализированные суда России и Норвегии – было выставлено 8 систем и собрано 800 кубических метров нефти.
«Все прошло без эксцессов, задачи выполнены, планы учения отработаны, все манекены подняты, все системы поставлены - пятно поймали», - подвел итоги заместитель директора по безопасности мореплавания и аварийно-спасательной работе северного филиала ФБУ «Морская спасательная служба России Росморречфлота» Михаил Сарков.
По мнению Михаила Юрьевича, несмотря на политическую обстановку, с каждым годом учения имеют все более высокий уровень. По оценке заместителя директора СФ ФБУ, тренировка завершилась с положительной оценкой.
С этим согласился и капитан многофункционального судна «Балтика».
«Все прошло хорошо. Мы потренировались в организации по взаимодействию, как между нашими силами, так и с норвежской стороной. Судно новое (в начале этого года в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония подъема государственного флага РФ – прим. редакции) посмотрели все достоинства и недостатки. Такие учения, безусловно, нужны и не раз в год. Но лучше участвовать в таких учениях, чем в реальном спасении. Без тренировок теряются навыки», - отметил Сергей Глибин капитан «Балтики».
В Арктическом регионе международные учения «Баренц» проводятся с 1995 года.
Фоторепортаж с учений можно посмотреть здесь.
9:28 – 14 мая
21:38 – 13 мая
16:37 – 13 мая
15:12 – 13 мая
14:54 – 13 мая
14:38 – 13 мая
13:30 – 13 мая
Мы с радостью ждем встречи с нашим зрителем
Я разрушаю четвертую стену между публикой и артистом
Искусство занимается мистикой человека
Русская культура была в моей душе с рождения
ИИ никогда не заменит музыканта и его живое общение с публикой
9:54 – 14 мая
9:28 – 14 мая
8:57 – 14 мая
9:03 – 14 мая
8:03 – 14 мая
1:03 – 14 мая
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| БАНК «МСКБ» | 73.30 / 80.00 | 85.90 / 91.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 75.15 / 77.80 | 89.70 / 92.30 |
| Совкомбанк | 74.75 / 78.75 | 89.70 / 92.70 |
| Форабанк | 74.80 / 77.10 | 89.80 / 92.00 |
21:38 – 13 мая
12:29 – 13 мая
17:41 – 12 мая
16:21 – 12 мая