16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:57 Суббота 5 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Мошенники "усадили" апатитчанку на самолёт и завладели сбережениями её родителей

15:42 – 5 июля

Деревянная баня сгорела в Кольском раойне

14:59 – 5 июля

Агрохимическая отрасль стала драйвером развития торговых отношений России и Бразилии

14:11 – 5 июля

Новый ангиограф заработал в Апатитско-Кировской ЦРБ

13:04 – 5 июля

Продукты, рекомендованные доктором Мясниковым: что нужно есть, чтобы жить долго — и вкусно, и полезно

20:33 – 5 июля

Как выглядит дом и хозяйство Ваенги: курятник и грядки — и «парящая» лестница

20:02 – 5 июля

Жимолость отплодоносила: как ухаживать и чем подкормить — она нуждается в заботе

19:45 – 5 июля

Формула 1 утвердила регламент на двигатели

16:36 – 29 апреля 2016

Внешний вид машин изменится, скорости возрастут, звук моторов станет громче, отменятся баллы для доработок силовых установок

С 2017 года в Формуле 1 произойдут большие перемены: внешний вид машин изменится, скорости возрастут, звук моторов станет громче, отменятся баллы для доработок силовых установок. С аэродинамическим решением команды ранее определились, согласовав вариант предложенный командой McLaren: ширина корпуса болида увеличится до 1600 мм, прижимная сила возрастет на 30%, прохождение кругов станет примерно на три секунды быстрее. Остался лишь вопрос с безопасностью кокпита - пока не понятно, какое именно решение команды выберут, чтобы обезопасить пространство над головой пилота. Есть разные варианты, как полностью закрытый кокпит, так и промежуточные решения. Не исключено, что команды откажутся от этой идеи.

С регламентом на силовые установки команды вопрос затянули, договорившись вынести финальный вердикт 30 апреля. Но издание Autosport сегодня сообщило, что из-за утечки детали нового регламента раскрылись, за день до официального заявления.

С 2017 по 2020 год включительно регламент на двигатели будет соответствовать нескольким главным принципам: сокращение стоимости их производства, доступность для клиентских команд, сближение характеристик и существенное увеличение громкости.

По расчетам клиентские команды станут платить за моторы на 1 миллион евро меньше. Для более равнозначных характеристик отменяется система условных баллов, то есть производители получают право апгрейдить моторы без ограничений. Правда, некоторые значения в разработке с 2018 года будут лимитированы. Среди них вес двигателя, габариты, давление наддува, число датчиков. Каждый год эти значения будут уточняться для гарантированного достижения более или менее равных характеристик. Так что, гегемония моторов Mercedes со следующего года должна пошатнутся, если не полностью исчезнуть.

Евгений Голанов

Лента новостей