16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:59 Четверг 20 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Спрос на отели в Мурманске в декабре резко увеличился

19:29 – 20 ноября

Мишустин: Россия готова к совместной работе с Китаем и Индией в Арктике

18:46 – 20 ноября

Юрий Трутнев поддержал программу реновации ЗАТО в регионе

18:04 – 20 ноября

МРОТ в 27 093 рубля на следующий год утвердили в Госдуме

17:28 – 20 ноября

Сквозняк над подоконником — 5 способов исправить это своими руками: сделайте дом уютным

21:31 – 20 ноября

Рухнула ставка ЦБ — но ипотека недоступна: что творится с арендой

21:21 – 20 ноября

Ночной храп и аритмия — предвестники инфаркта: 6 сигналов, которые указывают на проблемы с сердцем

21:13 – 20 ноября

Госдума поддержала закон о платном въезде в города

14:20 – 19 декабря 2016

Новая инициатива поможет уменьшить количество пробок, разгрузит центры городов, установит единые требования и принципы дорожного движения, сделав его гораздо эффективнее

Государственная дума в первом чтении поддержала законопроект, дающий право местным властям устанавливать плату за въезд в город, сообщает издание Republic со ссылкой на текст документа.

За инициативу о платном въезде в города высказались 319 депутатов, против проголосовали 100 и один депутат воздержался. Против выступили члены партий КПРФ, ЛДПР и «Справедливой России».

Впервые об этой идее на высшем уровне заговорили в 2014 году, когда Минтранс представил законопроект «Об организации дорожного движения», а в апреле 2016-го правительство внесло его на рассмотрение в Госдуму. Данное постановление разрешает органам местного самоуправления самостоятельно ограничить, запретить или ввести плату за въезд в отдельные районы или в город в целом.

Как отмечают авторы законопроекта, новая инициатива поможет уменьшить количество пробок, разгрузит центры городов, установит единые требования и принципы дорожного движения, сделав его гораздо эффективнее. По закону, если местные власти вводят плату за въезд в город, то они также должны компенсировать ограничения введением новых маршрутов общественного транспорта. Об ограничении движения и введении платы за проезд власти должны проинформировать граждан за 30 дней. Кроме того, закон может разрешить местным властям заниматься платными парковками во дворах.

Как сообщает РБК, зампредседатель Госдумы Петр Толстой из «Единой России» рассказал, что законопроект может подвергнуться существенной доработке. Когда пройдет второе чтение по закону, пока еще неизвестно.

Что касается введения платы за въезд в столицу, мэр Москвы Сергей Собянин исключил такой вариант.

«Я считаю, что такой необходимости нет, и мы всерьез не рассматриваем этот вариант. Пока мы регулируем плотность автомобильного потока путем платных парковок», – сообщил Собянин «Интерфаксу».

Евгений Голанов

Лента новостей