16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:53 Среда 10 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Дефицитным специалистам в регионе обещают доступное жилье

15:44 – 10 декабря

Участкового врача жителям Североморска придется ждать дольше

15:24 – 10 декабря

Депутаты приняли бюджет Мурманской области на 2026 год с дефицитом в 23,727 миллиарда рублей

14:55 – 10 декабря

Региональную программу по охране материнства и детства утвердили в Мурманской области

14:38 – 10 декабря

Ваша «изюминка» видна по кактусу — психологический ответ на острый вопрос: заглянем в подсознание

15:34 – 10 декабря

Тревога и тяжесть внизу живота — это звенья одной цепи: как расслабить мышцу, которая держит в плену весь организм

15:01 – 10 декабря

«Вы сами делаете свою жизнь короче»: личный опыт Сергея Бубновского — как еда помогает вернуть здоровье

14:34 – 10 декабря

Максим Соколов: первый уголь из порта Лавна должен пойти на экспорт в 2020 году

12:32 – 30 марта 2018

Региональным властям ранее приходилось прилагать усилия, чтобы доказать конкурентоспособность Кольского залива

Сегодня в рамках рабочей поездки в регион министр транспорта РФ Максим Соколов в областном правительстве провел выездное совещание, на котором были заслушаны доклады о реализации проектов «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» и строительства угольного терминала «Лавна».

Отрывая совещание Максим Соколов отметил важность сегодняшних событий. «Сегодня мы сделали очередной шаг вперёд. Это второй шаг после начала строительства железнодорожной ветки, которая раскрывает возможности западного берега Кольского залива. Сегодня мы дали старт строительству непосредственно порта», – сказал министр транспорта. По его словам, Мурманск, в отличие от портов Балтики, обеспечивает прямой выход в Мировой океан. В сегодняшней геополитической ситуации этот факт нельзя сбрасывать со счетов.

«У нас уже есть стратегический инвестор – компания Mercuria. Это один из крупнейших мировых трейдеров в сфере торговли углём. С ГТЛК подписано соглашение. На первом этапе речь идёт об объемах в 18 млн тонн. Наша общая задача, выполняя поручение президента и правительства, добиться того, чтобы уже в 2020 году первые отправки экспортного угля пошли уже с западного берега Кольского залива», – отметил Максим Соколов.

По мнению губернатора Мурманской области Марины Ковтун, региональным властям ранее приходилось прилагать усилия, чтобы доказать конкурентоспособность Кольского залива. «Мы никогда не сомневались, что две наши крупнейшие государственные компании и частная компания «Новатэк» будут строить свои береговые базы обеспечения у нас, на берегах Кольского залива. Но, учитывая, что восточный берег практически весь инфраструктурно заполнен, возможности западного берега сегодня не ограничены, я при каждой возможности наших партнёров призываю осваивать западный берег», – сообщила губернатор области.

Губернатор заинтриговала собравшихся количеством желающих осваивать западные территории. «Скоро и там мест не будет, потому что желающих всё больше и больше. Не буду раскрывать все карты, в ближайшее время вы тоже об этом узнаете», – резюмировала Марина Ковтун.

Лента новостей