16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
19:18 – Вторник – 10 ноября 2026

Бомбардировщик Ту-22М3. Справка «Би-порта»

9:10 – 23 января 2019

Разработка, технические параметры, боеспособность

Ту-22М3 – стратегический многорежимный сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик, предназначенный для поражения цели на территории противника, являющийся глубоко модернизированным вариантом Ту-22М2 со значительно расширенными боевыми и оборонительными возможностями.

Разработка самолёта велась с 1974 года, и 20 июня 1977 года состоялся первый испытательный полет. На вооружение в ВВС машина поступила в 1978 году и выпускалась до 1993 года Казанским авиационно–производственным объединением. Выпуск Ту-22М3 был ограничен рамками соглашения по сокращению стратегических наступательных вооружений ОСВ-2, и за весь период было выпущено 268 единиц техники.

Ту-22М3 по ряду показателей значительно превосходит своего предшественника Ту-22М2, в частности по скоростному режиму - машина может развивать максимальную скорость до 2300 км/ч, увеличенному тактическому радиусу действия на 14-45% (в зависимости от режима полета) и боевой эффективности.

По техническим характеристикам машина значительно превосходит своих зарубежных аналогов. Практическая дальность Ту-22М3 составляет семь тысяч километров, крейсерская скорость 930 км/ч, максимальная 2300 км/ч, предельная подъемная масса машины может составлять 124 тонны.

В боевое оснащение самолета может входить три сверхзвуковых ракеты класса «воздух-земля», десять аэробаллистических ракет для поражения наземных целей противника. Также в самолёте может находиться до 12 тонн обычных или ядерных бомб, располагающихся в фюзеляже и на внешней подвеске. Самолет оснащен оборонительным вооружением – пушкой ГШ-23 со скорострельностью до четырёх тысяч выстрелов в минуту.

Ту-22М3 нёс боевую службу в разных точках мира, в том числе и в Сирии. В январе 2017 года шесть бомбардировщиков совершили налёт на вражеские объекты.

Бомбардировщик, который разбился в Мурманской области, имел бортовой номер RF-94159. Самолёт прошёл капитальный ремонт в 2012 году и в ближайшее время должен был пройти модернизацию.

Фото: А. Усанов

Лента новостей

Наши гости

Алексей Чижик

Алексей Чижик

Важно тонко чувствовать настроение публики, а не только музыку

Алексей Моренко

Алексей Моренко

Офтальмологический Центр Мурманской области работает на технологиях будущего

Алексей Моренко

Алексей Моренко

Мы делаем все возможное для здоровья пациентов

Александр Чобан

Александр Чобан

Арктика становится одной из самых быстрорастущих строительных зон страны

Ирина Андреева

Ирина Андреева

Мурманск по праву носит звание столицы ледяного плавания на планете

Самые читаемые

Тюлень.

Мы точно не знаем дату рождения: тюлень Даша из Мурманского океанариума празднует своё 34-летие

18:03 – 10 ноября

С улиц Мурманска за сутки вывезли 140 кубометров снега

17:18 – 10 ноября

Пешеходный переход, где установлен светофор с кнопкой в Мурманске

На мурманском перекрестке заработал светофор

16:34 – 10 ноября

Учебник истории нового времени

Игорь Морарь рассказал, чем его удивляют мурманские учителя

16:01 – 10 ноября

Яблоня

Ноябрьская обработка яблонь: мочевина против парши — что сделать сейчас, чтобы летом получить красивые плоды

18:11 – 10 ноября

Дизайн в ванной

Неровная плитка в ванной: модный дизайнерский приём или всё-таки строительный брак?

15:27 – 10 ноября

Пюре

Картофель в соляной корке и нежное пюре с копчёным сыром: рецепт в духе Джины Нилли

12:33 – 10 ноября