16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:50 Воскресенье 19 сентября 2021

Бомбардировщик Ту-22М3. Справка «Би-порта»

9:10 – 23 января 2019

Разработка, технические параметры, боеспособность

Ту-22М3 – стратегический многорежимный сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик, предназначенный для поражения цели на территории противника, являющийся глубоко модернизированным вариантом Ту-22М2 со значительно расширенными боевыми и оборонительными возможностями.

Разработка самолёта велась с 1974 года, и 20 июня 1977 года состоялся первый испытательный полет. На вооружение в ВВС машина поступила в 1978 году и выпускалась до 1993 года Казанским авиационно–производственным объединением. Выпуск Ту-22М3 был ограничен рамками соглашения по сокращению стратегических наступательных вооружений ОСВ-2, и за весь период было выпущено 268 единиц техники.

Ту-22М3 по ряду показателей значительно превосходит своего предшественника Ту-22М2, в частности по скоростному режиму - машина может развивать максимальную скорость до 2300 км/ч, увеличенному тактическому радиусу действия на 14-45% (в зависимости от режима полета) и боевой эффективности.

По техническим характеристикам машина значительно превосходит своих зарубежных аналогов. Практическая дальность Ту-22М3 составляет семь тысяч километров, крейсерская скорость 930 км/ч, максимальная 2300 км/ч, предельная подъемная масса машины может составлять 124 тонны.

В боевое оснащение самолета может входить три сверхзвуковых ракеты класса «воздух-земля», десять аэробаллистических ракет для поражения наземных целей противника. Также в самолёте может находиться до 12 тонн обычных или ядерных бомб, располагающихся в фюзеляже и на внешней подвеске. Самолет оснащен оборонительным вооружением – пушкой ГШ-23 со скорострельностью до четырёх тысяч выстрелов в минуту.

Ту-22М3 нёс боевую службу в разных точках мира, в том числе и в Сирии. В январе 2017 года шесть бомбардировщиков совершили налёт на вражеские объекты.

Бомбардировщик, который разбился в Мурманской области, имел бортовой номер RF-94159. Самолёт прошёл капитальный ремонт в 2012 году и в ближайшее время должен был пройти модернизацию.

Фото: А. Усанов

Лента новостей