16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
11:54 Пятница 11 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

На базе мурманского университета открылся аккредитационно-симуляционный центр для врачей

11:49 – 11 июля

Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» могут пустить на иголки

11:31 – 11 июля

День создания областного совета профсоюзов учредили в Мурманской области

10:38 – 11 июля

У любителя пьяной езды из Никеля отобрали дорогой автомобиль

10:24 – 11 июля

Помощь почкам: что пить, чтобы их поддержать — это не только вода

11:45 – 11 июля

Не факт, что дойдете: 4 заблуждения о подъеме на Эльбрус — туроператоры об этом не говорят

11:15 – 11 июля

«Полезный» яд: какой алкоголь выписывали врачи 100 лет назад — лекарство оказалось ловушкой

11:03 – 11 июля

Следком назвал факторы, не учтённые при капремонте рухнувшего моста под Мурманском

11:30 – 29 января 2021

За состоянием нового моста будут следить при помощи контрольно-измерительной аппаратуры

В 2014 году на стадии капитального ремонта моста в Мурманской области, который рухнул в июне 2020 года, объем изыскательских работ не предусматривал расчет гидрологических и геологических особенностей реки Кола, а также специфики грунта в районе моста. Итоги предварительного следствия сообщает Северо-Западное следственное управление на транспорте.

«В частности, не были учтены косина моста по отношению к течению реки Кола, гидроморфологические особенности русла, приводящие к опасным природным явлениям в виде переработки берегов подтоплений, не изучено геологическое строение массива, расположенного в зоне тектонического разлома и распространение вечномерзлотных пород, близкое залегание к поверхности коренных скальных пород, которые не были учтены, что осложняло гидроморфологический процесс эксплуатации сооружения», – отмечают следователи.

Данные факторы также могут оказать негативное влияние и на новый мост, который был построен в сентябре 2020 года. В связи с этим следственные органы заявили о необходимости получения всей совокупности изысканий и осуществление текущего содержания моста с учетом особенностей геологического и гидрологического характера. В адрес территориального управления «Мурманский регион» направили представление об устранении обстоятельств, которые поспособствовали нарушению закона.

Состояние моста через Колу будет контролироваться при помощи системы непрерывного мониторинга. В частности, к каркасу приварят поверхностный датчик деформации.

Напомним, мост в районе Выходного рухнул 1 июня 2020 года. Новый мост был построен за 105 дней.

Лента новостей

Курсы валют

Банк 1 USD 1 EUR
Александровский 79.50 / 82.50 92.50 / 94.50
БАНК «МСКБ» 77.00 / 82.00 90.00 / 93.00
МОРСКОЙ БАНК 79.50 / 82.00 93.00 / 94.50
ПСБ — / — — / —

Первая пятилетка «На Севере жить»

Выбор редакции

Авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» могут пустить на иголки

11:31 – 11 июля

В Териберке пройдёт встреча с судовладельцами и капитанами

14:37 – 9 июля

Предъявлено обвинение организатору забега в Хибинах, где погибли два человека

13:12 – 9 июля

Миллениалы, зумеры и альфа: так ли велика разница поколений

15:55 – 8 июля