16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
10:15 Вторник 30 декабря 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Дорога на Териберку и Туманный закрыта для проезда

10:09 – 30 декабря

Житель Никеля взят под стражу за покушение на убийство

9:55 – 30 декабря

Горняки «Апатита» под Новый год установили новый рекорд по годовому объему добычи руды

9:37 – 30 декабря

В Мурманской области ожидается до -10 градусов, но местами может похолодать и сильнее

9:04 – 30 декабря

Лунный финал года: гороскоп на 31 декабря для 3 знаков Зодиака — как быть с долгами, своими и чужими

10:02 – 30 декабря

Праздник в режиме цейтнота: салат-спасатель, который рождается за пять минут — а съедается за пять секунд

9:01 – 30 декабря

Растения-самураи: топ-10 зелёных бойцов, которые выживут у вас дома — даже если вы о них забудете

8:01 – 30 декабря

Ледокол «50 лет Победы» совершил уникальную сверхпозднюю проводку в акватории СМП

9:25 – 20 февраля 2021

Он провёл танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» от мыса Дежнева до Сабетты

В пятницу, 19 февраля, состоялась первая в истории арктической навигации сверхпоздняя проводка в акватории Северного морского пути. Атомный ледокол «50 лет Победы» провёл танкер-газовоз «Кристоф де Маржери» в порт Сабетта. Под проводку судно было взято 7 февраля в районе мыса Дежнева.

Переход шёл в западном направлении. Как сообщает ФГУП «Атомфлот», суда преодолели дистанцию протяжённостью 2449 морских миль, а максимальная толщина льда достигала 1,5 метров. Скорость движения каравана составляла 8,6 узла. Капитан ледокола отметил, что безопасно преодолеть маршрут позволили технические возможности атомного ледокола и танкера-газовоза, а также профессиональная подготовка экипажей обоих судов.

Гендиректор «Атомфлота» Мустафа Кашка подчеркнул, что успешная проводка танкера-газовоза класса Yamalmax демонстрирует готовность атомного ледокольного флота значительно увеличить сроки навигации в акватории Севморпути. Росатом готовится обеспечить круглогодичное судоходство в Арктике. Для этого обновляется флот атомоходов, открыт Штаб морских операций, а в Санкт-Петербурге для подготовки и повышения квалификации моряков запущен Центр морских арктических компетенций.

В апреле и мае 2021 года планируется обеспечение проводки танкера-газовоза в восточном направлении. Вопрос совместно с «Росатомом» решают «НОВАТЭК» и «Совкомфлот».

Лента новостей