"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
15:42 – 5 июля
14:59 – 5 июля
14:11 – 5 июля
13:04 – 5 июля
22:28 – 5 июля
22:02 – 5 июля
21:30 – 5 июля
Эксперты полагают, что в этом случае без поддержки предприятия разорятся
Общероссийское объединение пассажиров обратилось к премьер-министру России Михаилу Мишустину с просьбой рекомендовать главам субъектов заморозить цены на проезд в общественном транспорте на шесть месяцев. Такую меру общественники объяснили тем, что необходимо поддержать граждан в сложной экономической ситуации.
“Тарифы на перевозку в общественном транспорте сегодня устанавливают региональные власти. Повышение тарифов на проезд в последние годы было связано как раз с тем, что регионы начали обращать внимание на сильнейший износ городского транспорта и растущие операционные расходы”, - пояснил “Известиям” управляющий партнер Центра экономики инфраструктуры Павел Чистяков.
Как сообщал “Би-порт”, в 2022 году в Мурманске стоимость разовой поездки выросла на один рубль — до 35 рублей. Стоимость провоза одного места багажа составила также 35 рублей.
При этом месячный проездной (транспортная карта) для граждан подорожал до 1750 рублей (+50 рублей). Для обучающихся очной формы обучения образовательных учреждений месячный проездной составил 875 рублей (+25 рублей).
Напомним, в регионе реализуется масштабная программа по обновлению пассажирского автопарка. Только в прошлом году благодаря областной субсидии приобретено 11 новых троллейбусов и 23 автобуса большого класса.
Эксперты сходятся во мнении, что, если перевозчикам будет оказана дополнительная поддержка, то о фиксации цен можно говорить, а иначе предприятия просто разорятся.
По словам Павла Чистякова, затраты транспортных компаний в этом году могут увеличиться на 30–40% и этот рост тоже придется каким-то образом компенсировать — повышать тариф, дополнительно субсидировать или сокращать объем перевозок.
При этом сегодня многие местные бюджеты и так компенсируют убытки муниципальных транспортных предприятий. Идея заморозить тарифы социально понятна, но вряд ли получится переложить дополнительные расходы полностью на муниципальные и региональные бюджеты, заключил эксперт.
Фото: “Известия”/Александр Казаков
14:59 – 5 июля
13:04 – 5 июля
10:43 – 5 июля
10:08 – 5 июля
9:27 – 5 июля
8:39 – 5 июля
2:49 – 5 июля
16:51 – 4 июля
16:33 – 4 июля
15:23 – 4 июля
15:09 – 4 июля
14:54 – 4 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 80.15 / 82.95 | 91.90 / 93.90 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.50 |
МОРСКОЙ БАНК | 81.00 / 84.50 | 92.00 / 94.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
13:31 – 4 июля
9:52 – 4 июля
10:09 – 2 июля
10:57 – 1 июля