Мнение рыбодобытчиков: экономические стимулы помогут увеличить рыбные перевозки по Севморпути

Росту перевозок рыбных грузов по Северному морскому пути могут способствовать привлекательные экономические стимулы, а не обязательства, установленные для предприятий, уверены в рыбохозяйственных ассоциациях, сообщает Fishnews.ru.

Поэтому предложение Росатома об установлении определенного процента от вылова к перевозке по Семорпути вызвало удивление у рыбодобытчиков.

"Если компания продала рыбу в море, каким образом она должна обеспечить направление какого-то объема по Северному морскому пути? А если покупатели эту продукцию перепродали? А если рыбу помещают на хранение?" - перечислил возникающие вопросы президент Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья Георгий Мартынов АРПП.

Развитие логистики, использование Северного морского пути — важнейшие задачи государственного уровня, но здесь нужно думать все-таки об экономических стимулах, считают в объединениях рыбной отрасли. "Однозначно, Севморпуть — перспектива интересная, но только при условии, что сами рыбаки будут определять необходимость участия в этом проекте", — полагает председатель Ассоциации добытчиков лососей Камчатки Владимир Галицын.

С коллегами согласен и президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли Хабаровского края Сергей Рябченко.Сами предприятия должны решать, каким транспортом и каким путем доставлять свой товар, подчеркнул Сергей Рябченко.