16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:23 Пятница 21 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Старый терминал мурманского аэропорта закрыли на реконструкцию

15:08 – 21 ноября

Проезд на «Елку Победы» в Москву мурманчанам хотят оплатить из областного бюджета

14:54 – 21 ноября

Жительнице Оленегорска «прилетел» бокал в лицо от подруги

14:37 – 21 ноября

Россиянку, координировавшую перевозку 8,7 тонны кокаина мурманскими моряками, ждёт суд

14:22 – 21 ноября

Не теряет форму и прослужит не один сезон: выбираем недорогую сумку — с дизайнером Надеждой Мурсалимовой

15:20 – 21 ноября

«У меня мало сил» — как себя чувствует Маргарита Симоньян после курса химиотерапии

15:16 – 21 ноября

Ваш личный астрологический путеводитель — по любви, удаче, именно вот этих 2 знаков Зодиака

15:03 – 21 ноября

В строительство пятого и шестого ледоколов проекта 22220 правительство инвестирует 70 млрд рублей

13:44 – 5 января 2023

Распоряжение об этом подписал Михаил Мишустин

Более 70 млрд рублей будет проинвестировано в строительство пятого и шестого серийных ледоколов проекта 22220, а также головного многофункционального судна атомно-технического обслуживания. Распоряжения об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.

Бюджетные инвестиции в строительство двух ледоколов, предназначенных для работы в акватории Северного морского пути, составят 58,9 млрд рублей.

Создание двух кораблей мощностью 60 МВт каждый планируется завершить в 2028 и 2030 годах соответственно. Длина каждого из ледоколов составит 173,3 м, ширина – 34 м, водоизмещение – 33,5 тыс. т.

Ледоколы смогут пробивать лёд толщиной до 3 м. Они будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьём с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

На сегодняшний день в арктических водах работают три ледокола проекта 22220 – головной, первый и второй серийные ("Арктика", “Сибирь”, “Урал”). Ведётся строительство третьего и четвёртого кораблей.

Федеральное финансирование строительства головного многофункционального судна атомно-технического обслуживания утверждено отдельным распоряжением Правительства. Общий объём бюджетных инвестиций составит около 12,4 млрд рублей, сообщает официальный интернет-портал правительства России.

Строительство этого судна должно быть закончено в 2029 году. Его основная задача – обеспечить перезарядку реакторных установок, которые используются в атомных ледоколах проекта 22220.

Напомним, 2 декабря 2022 года из Мурманска вышел в первый рабочий рейс второй серийный универсальный атомный ледокол "Урал" проекта 22220.

Фото: АО “Балтийский завод”

Лента новостей