16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:28 Суббота 8 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Старт городскому проекту "Студенческая среда 2.0 Перезагрузка" дан в Мурманске

11:26 – 8 ноября

Адвоката из Мурманска ждёт суд за подделку документа и нарушение неприкосновенности частной жизни

10:15 – 8 ноября

В Мурманске горели жилые помещения, в Рослякове — гараж

9:23 – 8 ноября

Мокрый снег пройдёт в отдельных районах Мурманской области

8:37 – 8 ноября

Природные антибиотики: 5 незаменимых домашних цветов — убивают бактерии и грибок в квартире

12:14 – 8 ноября

Как заставить декабрист — цвести к Новому году

12:03 – 8 ноября

Интересные предложения ждут 2 знака Зодиака: кто рискнёт их принять — будет пить шампанское из золотых бокалов

11:45 – 8 ноября

Правительство профинансировало создание "Ледового навигатора" и строительство "Бухты Север"

12:42 – 16 января 2023

Цифровую экосистему планируют создать к середине 2025 года, а нефтяной терминал введут в эксплуатацию в 2024 году

В России выделяются средства на инфраструктурные проекты, необходимые для развития Северного морского пути. Об этом сообщили в правительстве РФ.

В частности, субсидию в размере 3,8 млрд рублей направят на создание "ледового навигатора". Деньги будут выделены из федерального бюджета в 2023-2024 годах.

"Ледовый навигатор" – это цифровая экосистема, позволяющая с высокой точностью проложить безопасный маршрут в постоянно изменяющихся условиях Северного Ледовитого океана. Его создание включает установку бортовых автоматизированных информационно-измерительных комплексов на судах в акватории Севморпути, а также самолётах и вертолётах ледовой разведки. Завершить создание "Ледового навигатора" планируют к середине 2025 года.

"Предполагается, что благодаря данным таких комплексов удастся повысить точность оценки метеорологической и навигационной обстановки. Затем сформированный массив информации о погодных условиях, расположении судов и ледоколов, загруженности портов попадёт на Единую платформу цифровых сервисов СМП, где с ним смогут работать зарегистрированные пользователи – грузоперевозчики, судовладельцы, капитаны судов и страховщики", - отметили в правительстве РФ.

Создание цифровой экосистемы ведётся в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути". На базе созданной информационной платформы будут оказываться логистические услуги судоходным компаниям, использующим Севморпуть, например, оформление разрешений на проход судов, мониторинг, диспетчеризация и управление работой флота.

Кроме того, будут направлены средства на строительство нефтяного терминала "Порт «Бухта Север»”. В текущем году на эти цели выделено более 2 млрд рублей, а в следующем году – более 1,6 млрд рублей.

На эти средства проведут работы по углублению акватории порта, установят средства навигации и объекты системы обеспечения безопасности мореплавания. Это даст возможность проводить морские суда ледового класса с суммой полезного груза свыше 120 тысяч тонн.

"Бухту Север" планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году. Ожидается, что она позволит увеличить суммарный объём грузоперевозок по Севморпути до 80 млн тонн.

Терминал будет обслуживать Пайяхскую группу месторождений на севере Красноярского края вблизи Диксона и станет крупнейшим в стране нефтеналивным терминалом с парком для приёма и хранения нефти.

Ранее “Би-порт” сообщал, что сухогрузы и ледоколы отправятся из порта Мурманска на объекты проекта "Восток Ойл".

Фото: ПАО “НК "Роснефть”

Лента новостей