16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
19:54 Понедельник 15 сентября 2025

Наши гости

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Самые читаемые

Рост ВВП может замедлиться до 1,5 п.п. из-за высокой ключевой ставки

17:39 – 15 сентября

Кольский районный суд на три года лишил прав северянина-любителя пьяной езды

17:26 – 15 сентября

В Санкт-Петербурге начался суд над педагогами, обвиняемыми в гибели ребенка в Хибинах

17:12 – 15 сентября

Спрос на поездки в Китай вырос почти на треть после отмены виз для российских туристов

16:54 – 15 сентября

Что есть при выпадении волос: 5 доступных продуктов вернут силу и блеск — лучше дорогих масок

19:45 – 15 сентября

Дом построен на продажу: 5 главных признаков некачественной стройки — что проверить перед покупкой

18:45 – 15 сентября

Троечники сядут в лужу за 8 секунд — узнаем, дотянет ли ваш IQ до 105: испытание математикой

18:29 – 15 сентября

Правительство профинансировало создание "Ледового навигатора" и строительство "Бухты Север"

12:42 – 16 января 2023

Цифровую экосистему планируют создать к середине 2025 года, а нефтяной терминал введут в эксплуатацию в 2024 году

В России выделяются средства на инфраструктурные проекты, необходимые для развития Северного морского пути. Об этом сообщили в правительстве РФ.

В частности, субсидию в размере 3,8 млрд рублей направят на создание "ледового навигатора". Деньги будут выделены из федерального бюджета в 2023-2024 годах.

"Ледовый навигатор" – это цифровая экосистема, позволяющая с высокой точностью проложить безопасный маршрут в постоянно изменяющихся условиях Северного Ледовитого океана. Его создание включает установку бортовых автоматизированных информационно-измерительных комплексов на судах в акватории Севморпути, а также самолётах и вертолётах ледовой разведки. Завершить создание "Ледового навигатора" планируют к середине 2025 года.

"Предполагается, что благодаря данным таких комплексов удастся повысить точность оценки метеорологической и навигационной обстановки. Затем сформированный массив информации о погодных условиях, расположении судов и ледоколов, загруженности портов попадёт на Единую платформу цифровых сервисов СМП, где с ним смогут работать зарегистрированные пользователи – грузоперевозчики, судовладельцы, капитаны судов и страховщики", - отметили в правительстве РФ.

Создание цифровой экосистемы ведётся в рамках федерального проекта "Развитие Северного морского пути". На базе созданной информационной платформы будут оказываться логистические услуги судоходным компаниям, использующим Севморпуть, например, оформление разрешений на проход судов, мониторинг, диспетчеризация и управление работой флота.

Кроме того, будут направлены средства на строительство нефтяного терминала "Порт «Бухта Север»”. В текущем году на эти цели выделено более 2 млрд рублей, а в следующем году – более 1,6 млрд рублей.

На эти средства проведут работы по углублению акватории порта, установят средства навигации и объекты системы обеспечения безопасности мореплавания. Это даст возможность проводить морские суда ледового класса с суммой полезного груза свыше 120 тысяч тонн.

"Бухту Север" планируют ввести в эксплуатацию в 2024 году. Ожидается, что она позволит увеличить суммарный объём грузоперевозок по Севморпути до 80 млн тонн.

Терминал будет обслуживать Пайяхскую группу месторождений на севере Красноярского края вблизи Диксона и станет крупнейшим в стране нефтеналивным терминалом с парком для приёма и хранения нефти.

Ранее “Би-порт” сообщал, что сухогрузы и ледоколы отправятся из порта Мурманска на объекты проекта "Восток Ойл".

Фото: ПАО “НК "Роснефть”

Лента новостей