Автомобилистов ожидают изменения в законах в 2024 году

В России в 2024 году вступят в силу новые "автомобильные" законы. Об этом сообщили "Известия".

Так, в силу вступают поправки в закон "О безопасности дорожного движения", которые изменяют правила получения водительских удостоверений. Основные изменения касаются категории D – автобусов. На данный момент для получения таких прав никаких дополнительных условий законодательством не установлено, кроме того, что кандидат в водители автобуса должен быть не моложе 21 года.

С 1 апреля водительский стаж человека, желающего получить права категории D, должен быть не менее одного года по правам категорий B (легковые) и C (грузовые). Кроме того, обладатели водительских удостоверений категорий В и СЕ (грузовики с прицепом) смогут автоматически открыть и категорию BE (легковые автомобили с прицепом) при условии, что стаж управления легковым автомобилем составляет не менее одного года.

Выданные в других странах водительские права будут считаться действительными в течение одного года после получения их обладателем гражданства России или вида на жительство. После этого нужно будет получить права российского образца. При этом если у водителя открыты "иностранные" категории М (мопеды), А, А1 (мотоциклы), B и B1, то ему необходимо будет сдать только теоретический экзамен на знание ПДД. Для получения прав с "грузовыми" и "автобусными" категориями водителю придется заново пройти обучение в автошколе и сдать внутренний экзамен.

До сдачи экзаменов на права не будут допущены лица, привлечённые к административной ответственности за управление транспортным средством в нетрезвом виде, за отказ от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения, а также за "невыполнение требования о запрещении водителю употреблять алкогольные напитки, наркотические или психотропные вещества и не имеющие при этом права управления транспортными средствами либо лишенные такого права".

С 1 сентября следующего года комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД разрешат устанавливать на аварийно опасных отрезках трасс, участках, где проводятся дорожные работы, на выделенных полосах для общественного транспорта, а также на пешеходных переходах и перекрестках. Вне населенных пунктов такие комплексы не могут быть установлены ближе 150–300 метров от знака, предупреждающего о контроле соблюдения ПДД при помощи камер. В черте города, деревни или иного населенного пункта допускается устанавливать системы фотовидеофиксации не ближе 100 метров от соответствующего указателя.

В Донецкой и Луганской народных республиках, в Запорожской и Херсонской областях с 1 января начинает действовать закон "Об ОСАГО". Жители регионов и организации обязаны оформить полисы ОСАГО на принадлежащие им транспортные средства.

Кроме того, на рассмотрении парламента, министерств и ведомств находится ряд законопроектов и поправок в "автомобильные" законы. Так, Минтранс подготовил изменения в ПДД, касающиеся введения штрафов за превышение средней скорости. В Госдуме рассмотрят несколько законопроектов, предусматривающих обязательную регистрацию СИМ, а также уточняющих ответственность для водителей такой техники за нарушения ПДД.

Фото: Екатерина Громова