"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
4:45 – 5 июня
4:30 – 5 июня
4:04 – 5 июня
О чем говорит привычка водителя рулить одной рукой
Замечали ли вы, что многие держат руль ладонью сверху? Автор канала «Автовыбор» разбирал, о чем это говорит и чем опасно в реальной дорожной ситуации.
Некоторые водители, держат руль одной рукой. Вообще-то инструкторы такому не учат. Но обратить внимание, то каждый второй так делает. И по этой привычке можно многое понять о человеке за рулем.
В автошколах, конечно, твердят про «безопасный хват». Раньше учили «на 2 и 10», сейчас — «на 3 и 9». Когда долго стоите в пробке, рука начинает затекать. Вот люди и кладут ладонь сверху, локоть на дверцу — удобно, ничто не немеет. Особенно если механическая коробка — правой вечно дергаете рычаг, а левая рука наверху как якорь.
Психологи говорят, такой хват — признак бывалых. Человек уверен в себе, ездит давно, не дергается по мелочам. Сиденье так подстроит, чтоб рука вытянулась — как руль тележки в супермаркете. Но кино тут тоже виновато — все крутые персонажи так и рулят.
Только вот незадача: в аварийной ситуации эта поза подведет. Руль выскальзывает, когда нужно резко крутануть. В дождь, на скорости, на повороте — лучше обе руки прижать к рулю. В общем, такой вариант только для покатушек. А лучше совсем не рисковать.
Ранее мы рассказывали, как избежать лобового столкновения на дороге.
Макс Соловьев
FreePik
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | — / — | — / — |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 88.00 / 95.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 81.05 / 82.35 | 91.35 / 93.35 |
ПСБ | — / — | — / — |
11:28 – 4 июня
10:44 – 4 июня
15:57 – 3 июня
18:32 – 1 июня