Дизель-электрическая подлодка «Калуга» успешно выполнила задачи дальнего похода

Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Калуга» Северного флота успешно выполнила задачи дальнего похода и вернулась в базу. По докладу командира подводной лодки капитана 3 ранга Юрия Гусарова, все поставленные задачи дальнего похода выполнены успешно, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров.

Командующий Кольской флотилией разнородных сил Северного флота контр-адмирал Олег Голубев поздравил экипаж с успешным выполнением поставленной задачи и по традиции вручил командиру подводной лодки жареного поросенка.

Особенностью дальнего похода, продолжавшегося около месяца, стало плавание в сложных гидрометеоусловиях северных морей, обусловленных прохождением штормовых фронтов.

Это первый дальний поход дизель-электрической подводной лодки «Калуга» после завершения среднего ремонта и модернизации на оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звёздочка». Обновленная ДЭПЛ прибыла в пункт постоянного базирования город Полярный в середине июля.

Справка:

ДЭПЛ «Калуга» спроектирована в Центральном конструкторском бюро морской техники «Рубин». Подобные подлодки имеют полное водоизмещение - свыше 3 тысяч тонн, длину - 72,6 метра, скорость в подводном положении - 17 узлов (примерно 32 км/час), полную автономность - 45 суток, глубину погружения - 300 метров, экипаж – около 60 человек, штатное вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм. Подводные лодки данного проекта предназначены для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Они являются одними из наиболее малошумных серийных подводных лодок.