16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
23:15 Понедельник 15 сентября 2025

Наши гости

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Самые читаемые

Рост ВВП может замедлиться до 1,5 п.п. из-за высокой ключевой ставки

17:39 – 15 сентября

Кольский районный суд на три года лишил прав северянина-любителя пьяной езды

17:26 – 15 сентября

В Санкт-Петербурге начался суд над педагогами, обвиняемыми в гибели ребенка в Хибинах

17:12 – 15 сентября

Спрос на поездки в Китай вырос почти на треть после отмены виз для российских туристов

16:54 – 15 сентября

Уход за клубникой осенью: 5 обязательных шагов — как подготовить к зиме правильно

22:45 – 15 сентября

Поздняя любовь: история Натальи Штурм и ее молодого избранника — как сложилась судьба пары после телешоу

22:15 – 15 сентября

Зачем был нужен Норильск: история появления уникального заполярного города

22:00 – 15 сентября

Родственники погибших при авиакатастрофе в Шереметьево подали иски к «Аэрофлоту»

10:30 – 7 декабря 2020

Ответчиками также заявлены пять французских, немецкая и американская компании, производившие детали для SSJ-100

Родственники 15 человек, которые погибли в самолёте рейса «Москва – Мурманск» 5 мая 2019 года, подали иски о компенсации морального вреда и материального ущерба в суд Парижа. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Ответчиками по иску являются семь иностранных компания – пять французских, американская и немецкая - Leach International Europe, Liebherr-Aerospace Toulouse SAS, Safran Landing Systems, Thales Avionics Lcd SAS, PowerJet, Safran, выступающая на правах компании L'Equipement et la Construction Electrique (ECE) и Curtiss-Wright Corp. Именно данные компании произвели большинство оборудования, которым был укомплектован SSJ-100.

Кроме того, ответчиком заявлен российский «Аэрофлот». Адвокат родственников погибших Михаил Загайнов считает, что авиакомпания как владелица воздушного судна имеет свою долю ответственности. Подготовка иска заняла более года. В частности, было обозначено множество факторов, которые привели к трагедии, и получено заключение российского эксперта в области авиационной безопасности, который является бывшим пилотом-инструктором гражданской авиации.

Адвокат Давид Кухалашвили отмечает, что раз авиакатастрофа самолёта вызвана выходом из строя большого количеств оборудования, то необходимо привлечь к ответственности и производителей комплектующих. Точные суммы требуемых компенсаций не называются, но они будут значительно больше тех сумм, которые можно взыскать в российских судах.

Ранее сообщалось, что адвокаты родственников погибших направили досудебные претензии поставщикам систем и частей самолета – поставщику шасси Messier-Bugatti-Dowty и Thales Avionics, которая занимается пилотно-навигационными средствами.

Катастрофа произошла 5 мая 2019 года. В результате возгорания самолёта погиб 41 человек, в том числе 26 жителей Мурманской области. Виновником трагедии назвали пилота Дениса Евдокимова. Сам он не согласен с предъявленными обвинениями.

Лента новостей